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Opération
partiellement relevé, le système de Trim
risque d'être endommagé.
Ne relevez pas le moteur de sorte que
●
l'entrée d'eau de refroidissement de
l'embase se trouve au-dessus du ni-
veau de l'eau lorsque vous positionnez
le moteur hors-bord et que vous navi-
guez en eau peu profonde. De graves
dommages risquent sinon de résulter
d'une surchauffe.
REMARQUE:
F350A, FL350A, F350A1, FL350A1: Lors-
que le moteur hors-bord est partiellement re-
levé pour naviguer en eau peu profonde, le
régime du moteur peut être contrôlé à envi-
ron 2500 tr/min. Cela permet de protéger le
système de trim et n'indique pas un dysfonc-
tionnement. Pour les instructions de désacti-
vation du système de contrôle du régime du
moteur, voir page 92.
FMU35235
Procédure pour les modèles à système
de trim
1.
Placez le levier de commande au point
mort.
91
N
ZMU06236
2.
Relevez légèrement le moteur hors-bord
jusqu'à la position voulue à l'aide de l'in-
terrupteur de trim. AVERTISSEMENT!
L'utilisation de l'interrupteur de trim
du capot inférieur en cours de navi-
gation ou lorsque le moteur tourne
accroît le risque de passer par-des-
sus bord et peut distraire l'opérateur,
augmentant ainsi le risque de colli-
sion avec un autre bateau ou un obs-
tacle.
[FWM01850]
UP
N
ZMU05829
ZMU06280
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