D'entrainement De Tariére/Roue Helice (Fig. 28 - 31) - Toro Power Shift 824 Manuel Du Propriétaire

LUBRIFICATION DE LA DÉNEIGEUSE
1. Une fois par an, la chaine d'entrainement
étre lubrifiée å l'aide d'une huile pour chaine (fig.
25). Essuyez toute huile qui a coulé å l'exterieur.
e
Figure
1. Chaine d'entrainement
CHANGEMENT DE L'HUILE
(fig. 26)
Ä l'occasion du rodage, changez l'huile aprés les
deux premiéres heures de fonctionnement du
moteur; par la suite, changez-latoutes les 25 heures
de service ou, å défaut, une fois par an. Si possible,
faites tourner le moteur avant de changer l'huile
car celle-ci mieux et entraine plus d'agents con-
taminants å chaud.
1. Débranchez le fil haute tension de la bougie
d'allumage et assurez-vous qu'il ne peut pas
accidentellement entrer en contact
2. Nettoyez autour du bouchon de vidange d'huile.
Puis, placez un récipient de vidange d'huile sous la
rallonge de vidange et enlevez le bouchon.
Figure
1. Bouchon
ENTRETIEN
doit
1
181
25
DU CARTER
avec celle-ci.
182
26
de vidange
3. Une fois l'huile évacuée, remettez
vidange d'huile.
4. Placez la déneigeuse å niveau et remplissez le
carter d,huile, cf. "Remplissage d'huile du carter"
page 10. Essuyez toute huile renversée.
HI-JILE DE LA BOTTE D'ENGRANAGE
TARIÉRE (fig. 27)
Le niveau d'huile de la botte d'engrenages
tarriére doit étre vérifié aprés le montage, aprés 10
heures d'utilisation et au moment
annuel. Pour vérifier le niveau
d'engrenage de la tarriére .
1. Placez la déneigeuse å niveau.
2. Nettoyez autour de l'obturateur
d'éviter la retombée de particules.
3. Retirez l'obturateur de tuyau de la botte
d'engrenage (fig. 27).
1
Figure
I. Obturateur
4. Vérifiez le niveau d'huile.
ras de l'orifice de remplissage.
5. En cas de niveau insuffisant,
de transmission GL-5 ou GL-6
la botte d'engrenage jusqu'å
Remarque : N'utilisez pas d'huile
synthétique.
6. Reposez l'obturateur de tuyau dans la boite
d'engrenage.
RÉGLAGE DE LA COURROIE
D'ENTRAiNEMENT DE TARIÉRE/ROUE
HELICE (fig. 28 - 31)
En cas de glissement de la courroie de tariére/roue
hélice et, par suite, de moins bons résultats,
convient de réglar la courroie. UN RÉGLAGE EST
ÉGALEMENT NECESSAIRE
DUNE COURROIE NEUVE.
MENT DES PIECES DE RECHANGE
MARQUE TORO.
1. Débranchez le cäble de la bougie et assurez-vous
qu'il ne puisse toucher accidentellement
2. Retirez les 3 boulons å téte å collerette
le protége-courroie attaché au chässis du moteur
faites-le glisser par dessus les cäbles (fig. 28).
le bouchon de
DE LA
de la
de l'entre-posage
d'huile de la botte
de tuyau afin
o o o
171
27
de tuyau
L huile doit arriver au
ajoutez de l'huile
SAE 85-95 EP dans
ras de l'orifice.
d'engrenages
il
LORS DE LA POSE
UTILISEZ STRICTE-
DE LA
la bougie.
tenant
et
FR-17