Ülesehitus Ja Käsitsemine; Elektriühendus; Puhastamine, Hooldus, Ladustamine Ja - Scheppach 5906113901 Traduction Des Instructions D'origine

8. Ülesehitus ja käsitsemine
m Tähelepanu!
Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata ter-
viklikult!
Monteerimiseks vajate:
2 x lihtvõti 14 mm (ei sisaldu tarnekomplektis)
8.1 Rataste montaaž (pilt 6,7)
• Keerake kaasasolevate rataste (3) keermetele vasta-
valt 1 alusseib (C) ja üks mutter (B).
• Seejärel kinnitage rattad (3) rõhumahuti (2) allosas
rattahoidikute külge, hoides selleks lihtvõtmega mutrit
(B) rattal (3) vastu ja keerates teist mutrit (B) koos
alusseibi (C) ning vedruseibiga (D) kinni.
8.2 Seisujala montaaž (pilt 5)
• Monteerige kaasasolev seisujalg (4) 2 kuuskantpoldi
(A), 4 alusseibi (C), 2 vedruseibi (D) ja 2 mutriga (B)
pildil 5 kujutatud viisil
8.3 Hoidiku montaaž (pilt 8)
• Keerake 2 hoidikut (E) käepidemel (9) paremasse ja
vasakusse keermeavasse ning kindlustage hoidik
mutritega pöördumise vastu.
8.4 Võrguühendus
• Kompressor on varustatud kaitsekontaktpistikuga võr-
gujuhtmega. Selle saab iga 16 A kaitstud 230V ~ 50
Hz kaitsekontakt-pistikupesa külge ühendada.
• Pöörake enne käikuvõtmist tähelepanu sellele, et võr-
gupinge ühildub masina võimsuse andmesildil esitatud
tööpingega.
• Pikad toitejuhtmed ning pikendused, kaablitrumlid jms
põhjustavad pingelangust ja võivad mootori käivitumist
takistada.
• Madalatel temperatuuridel alla +5°C on mootori käivi-
tumine raske liikuvuse tõttu ohus.
8.5 Sisse-/ Väljalüliti (pilt 2)
• Nupu (8) vajutamisel positsiooni I lülitatakse kompres-
sor sisse.
• Kompressori väljalülitamiseks tuleb nupp (8) positsioo-
ni 0 vajutada.
8.6 Rõhu seadistamine: (pilt 2)
• Rõhuregulaatoriga (7) saab manomeetril (6) rõhku
seadistada.
• Seadistatud rõhku saab tarbida kiirliitmikul (5).
8.7 Rõhulüliti seadistamine
• Rõhulüliti on tehases seadistatud.
Sisselülitusrõhk u 8 bar
Väljalülitusrõhk u 10 bar
9. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis kujul
külge ühendatud. Ühendus vastab asjaomastele
VDE ja DIN nõuetele. Kliendipoolne võrguühendus
ja kasutatav pikendusjuhe peavad nendele eeskir-
jadele vastama.
Kahjustatud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsioonikah-
justused.
Nende põhjusteks võivad olla:
• Survekohad, kui ühendusjuhtmed veetakse läbi
akende või uksevahede.
• Murdekohad ühendusjuhtme asjatundmatu
kinnitamise või vedamise tõttu.
• Sisselõikekohad ühendusjuhtmest ülesõitmise tõttu.
• Isolatsioonikahjustused seinapistikupesast
väljarebimise tõttu.
• Praod isolatsiooni vananemise tõttu.
Selliselt kahjustatud elektriühendusjuhtmeid ei tohi kasuta-
da ja on isolatsioonikahjustuste tõttu eluohtlikud.
Kontrollige elektriühendusjuhtmed regulaarset kahjustuste
suhtes üle. Pidage silmas, et ülekontrollimisel pole ühen-
dusjuhe võrku ühendatud.
Elektriühendusjuhtmed vastavad asjaomastele VDE ja DIN
nõuetele. Kasutage ainult tähisega H05VV-F ühendusjuht-
meid.
Ühenduskaablile trükitud tüübitähis on eeskirjaga kohus-
tuslik.
Vahelduvvoolumootor
Võrgupinge peab olema 230 V~.
Kuni 25 m pikkused pikendusjuhtmed peavad olema
ristlõikega 1,5 ruutmillimeetrit.
Elektrialase varustuse ühendamist ja remonti tohib
teostada ainult elektrispetsialist.
Küsimuste korra esitage palun järgmised andmed:
• mootori vooluliik
• masina tüübisildi andmed
• mootori tüübisildi andmed
10. Puhastamine, hooldus, ladustamine
ja transportimine
m Tähelepanu!
Tõmmake enne igasuguseid seadistamisi, korrashoiutö-
id ja parandamisi võrgupistik välja! Vigastusoht voolu-
löökide tõttu!
m Tähelepanu!
Oodake, kuni seade on täielikult maha jahtunud! Põle-
tusoht!
mTähelepanu!
Enne kõiki puhastus- ja hooldustöid tuleb seade rõhuva-
baks teha! Vigastusoht!
10.1 Puhastamine
• Hoidke seade võimalikult tolmu- ja mustusevaba.
Hõõruge seade puhta lapiga üle või puhuge madala
rõhuga suruõhuga puhtaks.
EE 49