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Intégration/montage
4.4 Réglage et blocage de la transmission par engrenages
Voir aussi
Préparer les actionneurs rotatifs à la mise en service (Page 129)
4.4
Réglage et blocage de la transmission par engrenages
Introduction
Le positionneur est doté d'un accouplement à friction et d'un commutateur de transmission par
engrenages. Il est ainsi possible d'utiliser le positionneur sur de nombreux actionneurs rotatifs
mécaniquement différents et sur des actionneurs linéaires.
● Le commutateur de transmission par engrenages vous permet d'adapter le positionneur
aux courses petites ou grandes.
● Avec l'accouplement à friction, vous déplacez la zone de travail après coup.
Sur les armatures soumises à de fortes sollicitations mécaniques telles que clapets se
détachant, vannes subissant de fortes secousses ou vibrations ainsi que dans le cas de
cavitations apparaissent d'importantes forces accélératrices, nettement supérieures aux
caractéristiques spécifiées. Dans les cas extrêmes, cela peut dérégler la transmission par
engrenages. Pour ces cas, vous avez la possibilité de bloquer le commutateur de transmission
par engrenages par le biais du système de blocage de transmission.
Si le positionneur a été monté et intégralement mis en service, réglez l'accouplement à friction
comme décrit au chapitre Réglage de l'accouplement à friction (Page 120).
IMPORTANT
Détection erronée du mouvement de course ou de rotation
Un réglage différent du commutateur de transmission par engrenages et du système de
blocage de transmission provoque une hystérésis de la détection de déplacement qui peut
entraîner un comportement instable de la boucle de régulation de niveau supérieur.
● Veillez à ce que le commutateur de transmission par engrenages
Remarque
Utilisation d'un capteur NCS externe/module NCS interne
Si vous utilisez l'accessoire "Capteur NCS pour la détection de déplacement sans contact" ou
un module NCS interne intégré, les mesures de verrouillage et de fixation décrites dans ce
chapitre ne sont alors pas nécessaires.
Conditions
● Le positionneur est monté.
● Vous savez si la transmission par engrenages doit être sur 33° ou sur 90°.
52
blocage de transmission
①
soient réglés à la même valeur, c'est-à-dire soit 33° soit 90°.
⑤
et le système de
SIPART PS2 avec PROFIBUS PA
Instructions de service, 05/2019, A5E32851403-AC
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