Table des Matières
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Remettez en place l'unité du piston principal retirée à l'étape 5 sur
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la came de l'amortisseur. Pour vous assurer que la pile de rondelles
est bien centrée, maintenez toutes les rondelles serrées à la main
et centrez la pile de rondelles sur le piston principal.
Veillez à ce que toutes les pièces composant le piston principal
soient insérées dans le bon ordre.
Si les rondelles ne sont pas centrées et insérées dans le bon ordre,
l'amortisseur ne fonctionnera pas correctement.
Vissez l'écrou du piston principal sur la came de l'amortisseur. À
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l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille de 12 mm,
serrez l'écrou du piston principal à un couple de 4,5 Nm.
Retirez l'unité de l'étau.
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A V I S
12 mm
4,5 N·m
Entretien du piston
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