HPI Racing POWERFUL G3.0 ENGINE Manuel D'instructions page 8

Engine Optional Tuning
ng) CarburetorFactorySeajng(BreaklnSetü
High S wed N eedl e
Pointeau haut
Hush
En
Low Speed Needle
Nadelfür niedrigenDrehzahlbereich
Pointeaude bas régime
High Spæd Nædle and
Die NatW fiF sind so konzipiert, sie in der Einlaufeinstellung mit dem Güuse
Lespointeaux hautet basrégimesont coneuspourétre enaffleuærnent a vec le corps du carburateur.Gräceå cela il est facilede remetüelecaöurateuraux
Fuel Mixture Tuning Tips Tipps zum Einstellenddes
The engine will peHonn best when carburetor is propa•iy adjusted.
ine Eng ca n
lose the neede setting, you can reset the factory
Die Motor entwickelt die meiste Leistung wenn das Gernisch konekt
atur Motorternper {Nt an, 0b wtorzu
das s Sie u n ter 1 200 C t.Uber 1200C Wird d*tor beschådigt
Wenn die Na&l zu weit hinein gedreht wird, Wird sie beschädigt. Drehen Sie sie nicht zu weit
Falls Sie sich mit den Einstellungen nicht mehrsicher Sind
Le moteuroffrira les meilleurespeHcmnances q uandle mélangeWairet
La températuredu moteurpeut vous dire si Ie moteurest réglepauvreou riche Si vous vérifiezla températuredu moteur,vous saurezcomment
celui-cl de maniére å maintenir la températuæ
Si vous toumez le pointeau au-delä du point
Si vous perdez le du pointeau, vous pouvez remettre au réglage d 'usine et recommencer la mise au point
Fuel Mixture Tuning Réglage
Veragsereinstellung
Less Fuel = Lean
Weniger Kraftstoff = Mager
Moins carburant = Pauwe
Lean Fuel Wxture
and emcient combustion and povær, but if you lean out too
much the tes is less lubrication, more engine heat and
Magere Gemischeinstell
Sorgtfür eine gute, Verbrennung und vid Leistung.Einezu magen
nicht genug Schmierung, läßt
et une ptissance fortes et emcaces, mais si vous
trop le résuftat est une piétre lubrification, plus de chdeur et une
*UWSXZdumoteur courte.
tu 0--btCäT.
More Fuel = Rich
Mehr Kraftstoff = Fett
Plus de carburant = Riche
Rich Fuel Mixture
A slightly rich fuelrnixturedeliversa coolerrunning temperature and mote
lubncaüon but with slightly less pow« and longer engine life.
Fette
e etwa Ein s fetter e Einaung sorg fiir extra Kiihl
h jedoc auc h vænig er Leistun g. Lhe Lebensda uer
Un ange riche des températures de fonctk»nnement
moins élevées et un meilleute lubrification,une plus longue durée de vie du
moteur, mais un moins puissance
Weiteres Einstellen des Vergasers
Wkseinstellungen±s V ergasers(Ejnlaufphase)
Vergaser
Carburateur
to be set flush with the carburetor b(Ü. This makes it easy to reset the carburetor to the Factory Break In Setting if ræcm
Vergasers
Do n ot
•ngleanor rich. If you checktheenginetempeature,you canun±rstand howto tuneyour carbuætor.Adjust carburetorto keg)
ng and re—tune
Pr}t" d er
Oder zu fett Iäuft.
Sie den Vergaserauf
carburantau niveaudu carburateur sea comectement
fonctionnement en-dessous 1200C(25000. Si la Wnpérature du
fermeture il sera endommagé. Neserrez pas au-deli du point de
de la richesse
engine life.
Motor uberhitzen und
t—
mehr Schmierung
Réglage optionnel
If neede is overtightened,theneedleis damaged
Wenn de Nadel zu weit geåeht wild, Wirdsie
IdleAdjustmentScrew
Standgasschraube
Si le pointeguétait trcp sené il pow-raitétre
Wsde réglagedu ralenti
Imm (0.04")
biincfig Sind. Dies mach t es einfach, die
Astucesde réglagedela
damage d
kann man lernen, W'ie der
Wet*seinstellungen und dann neu ein
Engine Temperature Température
Motortemperatur
Pauvre
74151
HPIRacipgTemp Gun
HPI R acmg Temperaturrnesyistole
temperattme HARacing
HPI
8
Caution
Warnhinweise
Précaution
herzustellen.
richesse
eingestellt weden muss. Achten Sie d arauf,
votre carburateur.
les 1200C, l e moteurse•a
du moteur
Danger
Gefahr
Danger
2500F
(1200C)
2300F
(1100C)
Safe Range
Sicherer Bereich
Zone de sécurité
1900F
(900C)
00
Break In
Enlaufphase
Rodage
si