Profondeur De Sculpture - Chevrolet Volt ABC 2014 Manuel D'utilisation

Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
témoin de dysfonctionnement TPMS
s'éclaire et le message du DIC
s'affiche constamment, confier le
véhicule à votre concessionnaire
pour un entretien.
Procédure d'association des
capteurs du TPMS - Fonction
d'apprentissage auto
Chaque capteur TPMS a un code
d'identification unique. Ce code
d'identification doit être associé à la
nouvelle position du pneu/roue
après la permutation des pneus du
véhicule ou le remplacement d'un
ou plusieurs capteurs TPMS. Le
processus d'association des
capteurs TPMS doit également être
effectué après le remplacement
d'une roue de secours par un pneu
de route muni d'un capteur TPMS.
Après la pose d'un pneu neuf avec
un capteur TPMS ou après la
permutation des pneus sur le
véhicule, le véhicule doit être
immobile pendant environ 20 m
minutes pour que le système puisse
se réinitialiser. La procédure de
réapprentissage suivante peut durer
jusqu'à 10 minutes lorsque le
véhicule est conduit à une vitesse
minimale de 19 km/h (12 m/h). Lors
la procédure de recalcul, des tirets
( ) ou des valeurs de pression roue/
pneu changeantes s'affichent sur le
CIC. Consulter Centre d'informa-
tions du conducteur (CIC) à la
page 5-44 et Pression des pneus à
la page 5-57.
Si des problèmes se produisent
durant le processus de réapprentis-
sage, un message d'alerte s'affiche
sur le centre d'informations du
conducteur.
Les véhicules équipés de la fonction
d'apprentissage auto ne permettent
pas l'association manuelle des
capteurs.
Compensation de la tempé-
rature
A froid, la pression d'un pneu est
plus basse qu'à chaud. Le système
de surveillance de la pression des
pneus prend cet effet en compte
pour l'émission de messages
Black plate (47,1)
Soins du véhicule
d'alerte. La valeur de pression
affichée par le centre d'informations
du conducteur indique la pression
réelle du pneu. Par conséquent, il
est important de contrôler la
pression des pneus à froid.

Profondeur de sculpture

Il convient de contrôler régulière-
ment la profondeur de sculpture.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés
lorsque leur profondeur de sculpture
atteint 2 à 3 mm (4 mm pour les
pneus d'hiver).
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