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Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
crc - 11/27/13
défavorablement la sécurité, la
tenue de route, le confort routier et
la consommation et augmente
l'usure des pneus.
Important: Vérifiez la pression des
pneus à froid. Des pneus chauds
produisent des relevés imprécis.
Les pneus chauffent au bout
d'1,6 km (1 mille) de conduite et
demeurent chauds jusqu'à trois
heures après l'immobilisation du
véhicule.
Attention
Un gonflage insuffisant peut
provoquer un réchauffement
considérable du pneu ainsi que
des dommages internes entraî-
nant le décollement de la bande
de roulement et même l'éclate-
ment du pneu à grande vitesse.
Système de surveillance
de gonflage de pneu
Le système de surveillance de la
pression des pneus surveille la
pression des quatre pneus une fois
par minute quand la vitesse du
véhicule dépasse une certaine
limite.
Toutes les roues doivent être
équipées de capteur de pression et
les pneus doivent être gonflés à la
pression prescrite. Si les roues ne
sont pas équipées de capteurs, le
système de surveillance de la
Black plate (43,1)
Soins du véhicule
pression des pneus ne fonctionne
pas. Un montage ultérieur des
capteurs est possible.
Profondeur de sculpture
Contrôler régulièrement la profon-
deur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés à
partir d'une profondeur de 2-3 mm
(4 mm pour les pneus d'hiver).
La profondeur minimale de sculpture
légalement autorisée (1,6 mm) est
atteinte lorsque le profil est usé
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