Séries Invacare® Kite
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Clé Allen de 6 mm
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Clé de 13 mm
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Clé dynamométrique
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Cale en bois oblongue (de 12 x 12 x 30 cm au
moins) pour surélever le véhicule électrique
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Clé dynamométrique avec embout TX 40
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Clé dynamométrique
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Kit de montage
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Cale en bois oblongue (de 12 x 12 x 30 cm au
moins) pour surélever le véhicule électrique
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Clé Allen de 6 mm
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Clé dynamométrique
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Cale en bois oblongue (de 12 x 12 x 30 cm au
moins) pour surélever le véhicule électrique
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Adhésif frein-filet de force moyenne (Loctite 243
ou produit semblable)
Lors du démontage, veillez à ne pas égarer les petites pièces comme les vis et les rondelles. Déposez-les
correctement pour pouvoir les remonter dans l'ordre voulu par la suite.
1. Retirez les repose-jambes.
2. Placez une cale en bois sous le châssis pour immobiliser le véhicule électrique.
3. Desserrez et retirez les vis qui retiennent la roue.
4. Retirez la roue du moyeu.
5.
ATTENTION !
Risque de blessure en cas de détachement des roues
Si les roues motrices ne sont pas suffisamment serrées lors du montage, elles risquent de se détacher
lorsque le véhicule roule.
– Utilisez toujours des vis neuves au revêtement intact.
– Serrez les vis au couple préconisé lors du montage des roues motrices.
Installez les pièces en reprenant la procédure en sens inverse.
6. Lors de l'installation de la roulette, vérifiez que le sens de rotation est correct.
6.9.6 Remplacement des roues motrices (installation avec 1 boulon)
Ce chapitre traite des roues motrices qui sont mises en place avec un boulon central.
ATTENTION !
Risque de pincement des mains et des pieds à cause du poids du véhicule électrique
– Faites attention à vos mains et vos pieds.
– Utilisez des techniques de levage appropriées.
ATTENTION !
Risque de déplacement incontrôlé du véhicule électrique
– Coupez l'alimentation (touche MARCHE/ARRÊT).
– Embrayez le moteur.
– Avant de soulever le véhicule électrique, fixez les roues en les bloquant au moyen de cales.
– Empêchez tout basculement du véhicule électrique en le surélevant au moyen d'une cale en bois de longueur
et d'épaisseur suffisantes au-dessous du bloc batterie. Si la cale en bois est trop courte ou trop haute, le
véhicule électrique risque malgré tout de basculer.
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