Mise À Jour Du Logiciel; Sélection D'un Programme De Conduite Après Le Remplacement D'un Composant - Invacare Kite Série Manuel De Maintenance

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Séries Invacare® Kite
1.
Déconnectez la connexion enfichable du compteur d'heures de fonctionnement (1) du moteur d'entraînement.
2. Démontez le carénage latéral. Reportez-vous à la section 6.6.3 Carénage latéral, page 22.
3. Détachez le compteur d'heures de fonctionnement du carénage latéral.
4.
Débranchez les fiches (+) et (-).
5. Retirez l'écrou (4) et la rondelle de blocage.
6. Tirez le compteur d'heures de fonctionnement (6) vers l'avant pour le sortir du carénage (1). Prenez garde au support
de montage (5) et au cadre de retenue (7).
7. Remplacez le compteur d'heures de fonctionnement.
ATTENTION !
Risque de dommage matériel
Risque de dégât matériel en cas de connexion incorrecte du compteur. Si les câbles plus et moins ne sont
pas correctement connectés, vous risquez d'endommager les composants électroniques du compteur
d'heures de fonctionnement.
– Assurez-vous que le câble est correctement connecté.
Installation du compteur d'heures de fonctionnement
1.
Installez les pièces en reprenant la procédure en sens inverse.
2. Connectez la fiche du câble bleu (-) à la fiche du compteur d'heures de fonctionnement qui porte un « 2 ».
3. Le câble bleu comporte en outre une bague jaune munie d'un symbole « moins ».
4. Connectez la fiche du câble marron (+) à la fiche du compteur d'heures de fonctionnement qui porte un « 1 ».
5. Le câble marron comporte en outre une bague munie d'un symbole « plus ».
6. Installez les pièces en reprenant la procédure en sens inverse.
6.10.5 Mise à jour du logiciel
Reportez-vous au manuel de maintenance de LiNX.
6.10.6 Sélection d'un programme de conduite après le remplacement d'un composant
Le programme de conduite est enregistré dans le manipulateur et aussi dans le module d'alimentation. Si l'un de ces
composants est remplacé, le système doit pouvoir être en mesure d'identifier le composant qui n'a pas été remplacé,
de façon à déterminer celui sur lequel se trouve le profil du contrôleur actif.
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Fig. 6-49
Fig. 6-50
Fig. 6-51
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