Table des Matières
Publicité
ATTENTION !
Risque de dommage dû à des collisions des repose-jambes avec d'autres parties du véhicule électrique.
– Réglez les repose-jambes à l'angle le plus faible possible avant de régler le centre de gravité de l'assise.
– Lors du réglage du centre de gravité de l'assise, veillez à ce que les repose-jambes ne soient pas en contact
avec d'autres parties du fauteuil roulant. Ceci permettra d'éviter toute collision entre les repose-jambes
et d'autres parties du fauteuil roulant.
Pour plus de précisions sur le siège Modulite, reportez-vous à la section ci-dessous.
4.6.1 Assise Modulite
L'assise Modulite est disponible dans deux versions :
•
Réglage du centre de gravité via les profilés latéraux du châssis de l'assise télescopique (plaque et boucle).
Reportez-vous à la section 4.6.2 Châssis de l'assise télescopique, page 12.
•
Réglage du centre de gravité via les trous oblongs de l'adaptateur de siège de la plaque d'assise monobloc.
Reportez-vous à la section 4.6.3 Plaque d'assise monobloc, page 12.
ATTENTION !
Risque de basculement
Le risque de basculement augmente lorsque le centre de gravité se déplace trop vers l'arrière.
– Il doit TOUJOURS y avoir un espace de 46 mm au moins entre le dossier et l'essieu arrière.
ATTENTION !
Risque de collision des repose-jambes et des roulettes
Le bord avant du profilé du châssis de l'assise doit se trouver à 15 à 17 mm à l'avant des colonnes de direction
des roulettes. Si vous diminuez cette valeur, veillez à :
– diminuer la profondeur d'assise dans les mêmes proportions et
– ce qu'aucune collision ne se produise entre les repose-jambes et les roulettes.
1552416-K
Fig. 4-5
Fig. 4-6
Réglages (Mise en service)
11
Publicité
Table des Matières
