Table des Matières
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6.8.3 Remplacement de l'accouplement moteur/boîte de vitesses
ATTENTION !
Risque de pincement
Le moteur/la boîte de vitesses est très lourd. Risque de blessure au niveau des mains.
– Prenez garde au poids élevé.
•
Clé à douille de 10 mm
Démontage de l'accouplement moteur-boîte de vitesses
1. Retirez le moteur/la boîte de vitesses. Reportez-vous à la section Remplacement de l'unité moteur/boîte de vitesses.
2.
Desserrez et retirez l'écrou autobloquant (4).
3. Retirez le boulon de carrosserie qui fixe la bague d'étanchéité (2).
4. Courbez délicatement la bague d'étanchéité pour la détacher et retirez-la.
AVERTISSEMENT !
Risque de détérioration du véhicule électrique en cas de défaut d'entretien de l'accouplement.
– Veillez à ne pas endommager le mécanisme d'accouplement lors des opérations de maintenance.
5. En prenant toutes les précautions nécessaires, démontez le moteur (3) et la boîte de vitesses (1).
6. Retirez toutes les pièces de l'accouplement.
7. Remplacez l'accouplement si nécessaire.
Installation de l'accouplement moteur-boîte de vitesses
1. Placez le nouvel embrayage (7) sur l'essieu du moteur. Veillez à la position de la rainure.
2. Positionnez la bague de verrouillage (5) sur le moteur (4) ou la boîte de vitesses (1).
3. En prenant toutes les précautions nécessaires, insérez le moteur dans la boîte de vitesses. Veillez à la position de
la rainure dans l'essieu de la boîte de vitesses. Si nécessaire, tournez le moteur et la boîte de vitesses pour les
positionner correctement.
4. Insérez le boulon de carrosserie dans la bague de verrouillage. N'oubliez pas l'entretoise (2).
5. Installez la rondelle et l'écrou autobloquant.
6. Ne serrez pas complètement l'écrou autobloquant car il se peut qu'un réglage de l'orientation du moteur soit
nécessaire au cours de l'installation.
7. Installez le moteur/la boîte de vitesses. Reportez-vous à la section Remplacement de l'unité moteur/boîte de vitesses.
6.8.4 Remplacement des balais de carbone
Le véhicule électrique peut être équipé de moteurs à deux ou quatre pôles. Remplacez toujours tous les balais de
carbone des deux moteurs en même temps. Utilisez uniquement des balais de carbone de même type.
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Fig. 6-24
Fig. 6-25
Après-vente
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