Table des Matières
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6.8 Composants moteurs
6.8.1 Remplacement de l'unité moteur/boîte de vitesses
ATTENTION !
Risque de pincement des mains et des pieds à cause du poids du véhicule électrique
– Faites attention à vos mains et vos pieds.
– Utilisez des techniques de levage appropriées.
ATTENTION !
Risque de déplacement incontrôlé du véhicule électrique
– Coupez l'alimentation (touche MARCHE/ARRÊT).
– Embrayez le moteur.
– Avant de soulever le véhicule électrique, fixez les roues en les bloquant au moyen de cales.
– Empêchez tout basculement du véhicule électrique en le surélevant au moyen d'une cale en bois de longueur
et d'épaisseur suffisantes au-dessous du bloc batterie. Si la cale en bois est trop courte ou trop haute, le
véhicule électrique risque malgré tout de basculer.
ATTENTION !
Risque de pincement
L'unité moteur/boîte de vitesses est extrêmement lourde. Risque de blessure au niveau des mains.
– Tenez compte de ce poids élevé.
•
Clé Allen de 6 mm
•
Clé à douille de 19 mm
•
Cales en bois rectangulaires, de 14 x 14 x 30 cm au minimum
Démontage de l'unité moteur/boîte de vitesses
1. Éteignez le module d'alimentation sur le manipulateur.
2. Retirez le carénage arrière. Reportez-vous à la section 6.6.1 Carénage arrière, page 22.
3. Retirez la fiche du moteur du module d'alimentation.
4. Ouvrez les serre-câbles et exposez le câble moteur.
5. Retirez la roue motrice. Reportez-vous à la section 6.9 Roues, page 34.
6. Retirez le moyeu de roue. Reportez-vous à la section 6.9.11 Remplacement du moyeu de roue motrice, page 47.
7. Retirez le garde-boue. Reportez-vous à la section 6.6.7 Remplacement du garde-boue arrière, page 25.
8. Desserrez et retirez les quatre vis (1).
9. Retirez les vis et les rondelles.
10. Tirez le moteur/la boîte de vitesses (3) vers l'avant de son support (2). Tenez compte du poids élevé de l'unité.
Installation du moteur/de la boîte de vitesses
1. Remplacez les composants défectueux.
2. Avant d'installer un moteur/une boîte de vitesse neuf, assurez-vous que la bague d'étanchéité est bien montée. La
bague d'étanchéité assure la bonne fixation entre le moteur et la boîte de vitesses. La bague doit être installée de
façon à ce que l'écrou autobloquant se trouve à l'extérieur.
3. Si la bague d'étanchéité n'est pas correctement installée, faites-la pivoter. Reportez-vous à la section 6.8.2
Remplacement ou retournement de la bague d'étanchéité du moteur/de la boîte de vitesses, page 30.
4. Installez le moteur/la boîte de vitesses en suivant les étapes dans l'ordre inverse.
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Fig. 6-21
Après-vente
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