Table des Matières
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Déconnexion des câbles de batterie
1.
Retirez l'assise. Reportez-vous à la section 4.11
Démontage/installation de l'assise, page 24.
2.
Déconnectez et retirez les batteries. Reportez-vous à la
section 4.3.1 Retrait/installation des batteries, page 13.
Coupez le serre-câbles J qui maintient les embouts protecteurs
3.
de batterie I.
4.
Faites glisser les embouts protecteurs pour les retirer des câbles
de la batterie.
Débranchez le câble positif (+) de la batterie H de la borne
5.
positive (+) de la batterie F.
Débranchez le câble négatif (-) de la batterie B de la borne
6.
négative (-) de la batterie C.
4.3.4 Acheminement des câbles
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure ou de dommage matériel
Des câbles desserrés risquent de blesser l'utilisateur,
ses assistants et/ou son entourage et/ou d'endommager
le véhicule électrique.
– Les câbles doivent être fixés au châssis et/ou à la base
au moyen de serre-câbles à l'issue des opérations
d'entretien.
– Les câbles doivent être fixés de façon à ne pas dépasser
du véhicule électrique. Rassemblez tous les excédents
de câble et fixez-les à l'aide d'un serre-câbles. Il vous
faudra peut-être aussi fixer ces faisceaux de câbles au
châssis et/ou à la base.
– Testez toujours toutes les fonctions du véhicule
électrique après la fixation des câbles pour vous
assurer que ces derniers ne risquent pas d'être pincés
ou écrasés lors de l'utilisation du véhicule électrique.
A
Câble moteur
B
Connecteurs de câble moteur
C
Câble de batterie
D
Connecteur de batterie
E
Connecteurs de câble du vérin
F
Connecteurs du commutateur de proximité
4.3.5 Vérification des câbles
1.
Éteignez le système électronique du manipulateur.
2.
Retirez l'assise. Reportez-vous à la section 4.11
Démontage/installation de l'assise, page 24.
3.
Retirez les capots supérieur et avant. Reportez-vous aux
sections 4.7.1 Removing/Installing the top cover, page 21 et 4.7.3
Démontage/installation du capot avant, page 22.
4.
Recherchez la présence de dommages visibles, de points
d'écrasement ou de points d'abrasion sur l'ensemble des câbles.
5.
Remplacez les câbles endommagés.
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6.
Tirez doucement sur chaque fiche. La fiche ne doit pas sortir de
sa prise si vous tirez dessus légèrement.
7.
Si une fiche est desserrée, appuyez légèrement pour l'introduire
dans la prise. Elle doit se mettre en place avec un déclic.
8.
Assurez-vous que la fiche est bien insérée dans sa prise.
9.
Retirez les batteries. Reportez-vous à la section 4.3.1
Retrait/installation des batteries, page 13.
10. Recherchez la présence de dommages visibles, de points
d'écrasement ou de points d'abrasion sur les câbles de batterie.
11. Remplacez les câbles endommagés. Reportez-vous à la
section 4.3.3 Connexion/déconnexion des câbles de batterie,
page 14.
12. Remontez à nouveau tous les composants en reprenant la
procédure en sens inverse.
13. Testez toutes les fonctions du véhicule électrique.
4.4 Composants moteurs
4.4.1 Débrayage des moteurs
ATTENTION !
Risque de déplacement incontrôlé du véhicule
électrique
– Lorsque les moteurs sont débrayés (pour une
utilisation par poussée en roue libre), les freins
moteurs électromagnétiques sont désactivés. Lorsque
le véhicule électrique est en stationnement, les leviers
d'embrayage et de débrayage des moteurs doivent être
impérativement ramenés en position « CONDUITE »
(freins moteurs électromagnétiques activés).
Les moteurs doivent être débrayés uniquement par une
tierce-personne et non par l'utilisateur.
Ceci garantit que les moteurs ne sont débrayés qu'en
présence d'une tierce-personne pour sécuriser le véhicule
électrique et éviter qu'il ne roule accidentellement.
Les leviers de débrayage des moteurs se trouvent sur chaque moteur.
Débrayage du moteur
1.
Éteignez le manipulateur.
Tirez le levier d'embrayage A vers l'arrière du véhicule électrique
2.
B.
Le moteur est débrayé.
Embrayage du moteur
1.
Poussez le levier d'embrayage A vers l'avant du véhicule
électrique C.
Le moteur est embrayé.
4.4.2 Démontage/installation du levier d'embrayage
du moteur
1.
Retirez le capot latéral. Reportez-vous à la section 4.7.2
Démontage/installation du capot latéral, page 21.
2.
Retirez le cache (non illustré) du levier d'embrayage du moteur.
Après-vente
15
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