Einleitung - Vetus OB150 Instructions D'installation

Einleitung

Ein hydraulisches Steuerungssystem besteht grundsätzlich aus
einer oder mehreren Pumpen und einem Zylinder. Vgl. Pläne
'1' und '2' *.
Die Pumpe HTPxx10R ist mit einem aufgebauten Rückschlag-
ventil ausgestattet. Mit diesem wird das Gefühl von Ruderdruck
auf dem Steuerrad verhindert.Die Pumpe verfügt außerdem
über ein Überdruckventil.
Bei einem hydraulischen Steuerungssystem mit 2 Pumpen
ermöglicht ein Rückschlagventil zugleich eine automatische
'Übernahme' von einer Steuerpumpe zu einer anderen, um das
Mitdrehen einer nicht benötigten Steuerpumpe zu verhindern.
Vgl. Pläne '1' und '2' *.
Bei einem hydraulischen Steuerungssystem mit 3 Pumpen (2
Handpumpen und 1 elektrohydraulische Pumpe (EHP)) sind
die Rückschlagventile aus den o.g. Gründen obligatorisch. Vgl.
Pläne '3' und '4' *.Die EHP Typ 'R' ist bereits mit einem einge-
bauten Rückschlagventil ausgestattet.
Beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen, die eine lange
Lebensdauer und bessere Leistungen Ihrer hydraulischen
Pumpe (EHP) garantieren.
• Verwenden Sie nur die in den technischen Daten angege-
benen Hydrauliköltypen.
• Führen Sie die angegebenen Wartungen regelmäßig durch.
*) Zu den verschiedenen Anschlussplänen vgl. 'Hydraulische
Pläne', Seite 32-33.
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Hydraulische Ruderanlagen OB150, OB275
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Montage
Achten Sie bei der Montage darauf, dass keine Schweiß- und
Farbspritzer auf die Steuerpumpenachse und die Kolbenstange
des Zylinders gelangen und diese nicht beschädigt wer-
den. Letzteres kann die Öldichtung zerstören und damit eine
Ölleckage verursachen.
Zylinder
Um wirksam entlüften zu können, müssen die Entlüftungsnippel
des Zylinders nach oben zeigen.
Ergreifen Sie bitte die entsprechenden Maßnahmen, um die
Zylinderstange gegen Feuchtigkeit, Schmutz und Meerwasser
zu schützen.
Das Steuerführungsrohr (2) ist bereits montiert.
Das Gewinde der mitgelieferten Messingmutter (1) einfetten.
Auf die eine Seite des Steuerführungsrohrs (2) die mitgelieferte
Messingmutter (1) schrauben.
Anschließend die Stange (3) durch das Steuerführungsrohr
(2) stecken. Den Freiraum zwischen dem Steuerführungsrohr
(2) und den 2 Bügeln (4) mit den mitgelieferten Füllringen (5)
auffüllen.
Zuletzt
Sicherungsschraube
Steuerführungsrohr (2) festschrauben.
Die Scharnierpunkte der Verbindungsstange (7) einfetten.
Achtung!
Die selbstsichernden Muttern (6) so festdrehen, dass sich der
gesamte Zylinder noch ohne Spiel um das Steuerführungsrohr
(2) drehen kann.
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die Messingmutter (1)
der Messingmutter
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DEUTSCH
festdrehen und die
auf dem
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