Hors Route - Ford Ranger 2024 Manuel Du Propriétaire

Commande du mode de conduite - Raptor

HORS ROUTE

Pour la conduite hors route dans
E347001
le sable, le gravier, la boue ou les
terrains mélangés. Ce mode
optimise la réactivité de la pédale
d'accélérateur, la traction et les contrôles
de stabilité pour améliorer les
performances du véhicule en zone
tout-terrain. Si votre véhicule est bloqué
en profondeur, ce mode peut vous aider à
le dégager.
Le mode quatre roues motrices gamme
haute est le mode quatre roues motrices
par défaut. Le mode quatre roues motrices
gamme basse est sélectionnable en mode
tout-terrain.
Le mode Confort est le mode de direction
par défaut. Tous les modes de direction
sont disponibles.
Le mode hors route est le mode de
suspension par défaut, mais tous les
modes de suspension sont disponibles.
Le mode Sport est le mode
d'échappement par défaut. Tous les
modes d'échappement sont disponibles.
Le système règle le moteur et la boîte de
vitesse en mode tout-terrain.
Le système règle la stabilité et
l'antipatinage en mode tout-terrain.
Le différentiel autobloquant électronique
s'engage lorsque vous sélectionnez ce
mode, quelle que soit la vitesse. Appuyez
à tout moment sur le bouton pour le
désengager. Voir Voir Activation et
désactivation du différentiel
autobloquant électronique (page 239).
Nota : N'utilisez pas ce mode lorsque vous
conduisez sur une chaussée revêtue ou de
la neige damée. Cela pourrait entraîner un
blocage de la transmission et endommager
le système selon la sélection du mode
quatre roues motrices. Voir Voir Quatre
roues motrices (page 226).
2024 Ranger (TRD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
ROCHE/TRACTION
Pour la conduite hors route et le
franchissement optimal de
E347002
rochers. Le mode roche/traction
optimise la réactivité de l'accélérateur et
ajuste les points de passage de la boîte de
vitesses afin de vous offrir une plus grande
maîtrise de votre véhicule.
Le mode quatre roues motrices gamme
basse (4L) est le seul mode quatre roues
motrices disponible en mode
roche/traction.
Le mode Confort est le mode de direction
par défaut. Tous les modes de direction
sont disponibles.
Le mode hors route est le mode de
suspension par défaut. Tous les modes de
suspension sont disponibles.
Le mode Normal est le mode
d'échappement par défaut. Tous les
modes d'échappement sont disponibles.
Le différentiel autobloquant électronique
avant est disponible à une vitesse
inférieure à 40 km/h (25 mph) lorsque le
mode quatre roues motrices gamme basse
(4L) est sélectionné. Le différentiel
autobloquant électronique arrière s'engage
lorsque le mode Roche/traction est activé
et est disponible quelle que soit la vitesse.
GLISSANT
Pour les conditions non idéales
E347004
comme une chaussée enneigée
ou couverte de glace. Ce mode
peut être utilisé sur les terrains de cross où
des chaussées dures sont recouvertes d'un
matériel glissant ou non pavé. Le mode
patinage réduit la réactivité de
l'accélérateur et optimise les changements
de rapport pour les surfaces glissantes.
323