Ford RANGER 2024 Manuel Du Propriétaire page 232

Quatre roues motrices
Les modes 4H ou 4L sont destinés
uniquement aux surfaces glissantes ou non
pavées. L'utilisation du mode 4L sur de
telles surfaces pourrait produire certains
bruits, par exemple des cognements
occasionnels, mais n'endommagera pas
les organes de transmission.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
transfert à sélection électronique en
marche, la transmission pourrait se bloquer
mécaniquement si vous tentez de quitter
un mode quatre roues motrices sur une
chaussée sèche et à surface dure.
Nota : Lorsque le véhicule est équipé d'une
boîte de transfert à engagement 4x4 partiel
sélectionnable et que vous passez d'une
chaussée durablement meuble ou glissante,
assurez-vous que le mode quatre roues
motrices n'est pas mécaniquement bloqué
lorsque vous êtes en mode deux roues
motrices gamme haute sur une chaussée
sèche et dure.
Nota : Dans certains cas, lorsque le
système à quatre roues motrices s'engage
difficilement, un message Pour verrouiller
4x4 Ralentir à 3 mi/h ou Pour verrouiller
4x4 Ralentir à 5 km/h peut s'afficher au
tableau de bord. Ce message peut aussi
s'afficher lors de l'engagement du système
à quatre roues motrices par temps froid, au
début du cycle de conduite. Une fois la
transmission réchauffée, le passage en
mode quatre roues motrices s'effectue
normalement.
Utilisation du mode quatre roues
motrices avec une roue de secours
ou des pneus dépareillés
Sur les véhicules à quatre roues motrices,
la taille de la roue de secours peut altérer
le fonctionnement du système
quatre roues motrices.
2024 Ranger (TRD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
(Selon l'équipement)
S'il existe une différence de taille
importante entre le pneu de secours et les
autres pneus, le fonctionnement du
système quatre roues motrices pourrait
être limité, la conduite pourrait être plus
bruyante et moins confortable, et la
transmission pourrait subir des dommages.
En raison de l'usure normale des pneus,
votre pneu de secours n'est pas
nécessairement de la même taille que les
pneus montés sur votre véhicule, ce qui
fait de votre pneu de secours un pneu
dépareillé. N'utilisez le pneu de secours
que de manière temporaire.
Lorsque vous conduisez avec un ensemble
roue et pneu dépareillé, vous ne devez pas :
• Rouler à plus de 80 km/h (50 mph) en
mode quatre roues motrices.
• Sélectionner un mode quatre roues
motrices, sauf si le véhicule est à l'arrêt.
• Utiliser un mode quatre roues motrices
sur chaussée sèche.
Lorsque vous conduisez avec un ensemble
roue et pneu dépareillé, la fonctionnalité
du système quatre roues motrices peut
être limitée, particulièrement en
conduisant en mode quatre roues motrices
verrouillé mécaniquement. Ce qui suit peut
se produire :
• Des bruits provenant de la boîte de
transfert ou d'autres composants.
• Le mode quatre roues motrices
verrouillé mécaniquement peut être
difficile à engager ou à désengager.
• Les composants de la transmission
peuvent être endommagés.
Nota : Lorsque vous conduisez avec une
roue de secours, n'activez pas le mode
quatre roues motrices, sauf si vous devez
dégager votre véhicule.
Une fois votre véhicule dégagé, passez
immédiatement en mode 2H en procédant
comme suit :
228