Ford RANGER 2024 Manuel Du Propriétaire page 321

Commande du mode de conduite - Sauf : Raptor
Nota : N'utilisez pas ce mode lorsque vous
conduisez sur une chaussée sèche et dure.
Cela pourrait produire des vibrations, le
blocage de la transmission et une usure
excessive des pneus et du véhicule, selon le
mode quatre roues motrices sélectionné.
NORMAL
Pour la conduite quotidienne. Ce
mode est un parfait compromis
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entre le plaisir, le confort et la
commodité. Il s'agit du mode par défaut à
chaque cycle d'allumage. Les réglages de
transmission demeurent les mêmes qu'au
cycle d'allumage précédent.
Selon les options de votre véhicule, le
mode quatre roues motrices automatique
(4A) ou le mode deux roues motrices
gamme haute (2H) est le mode quatre
roues motrices par défaut. Tous les modes
à quatre roues motrices peuvent être
sélectionnés en mode normal.
Le différentiel autobloquant électronique
arrière est disponible à une vitesse
inférieure à 40 km/h (25 mph).
Nota : Le différentiel autobloquant
électronique arrière est disponible à toute
vitesse en mode quatre roues motrices
gamme basse (4L).
SABLE
Pour la conduite hors route sur
E332185 du sable mou et sec ou de la
neige profonde. Ce mode peut
aider à dégager votre véhicule s'il est enlisé
dans la neige profonde ou le sable.
2024 Ranger (TRD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
Le mode quatre roues motrices gamme
haute (4H) est le mode quatre roues
motrices par défaut. Le mode quatre roues
motrices gamme basse (4L) est
sélectionnable en mode Sable. Selon les
options de votre véhicule, le mode quatre
roues motrices automatique (4A) ou le
mode deux roues motrices gamme haute
(2H) ne peut pas être sélectionné en mode
Sable.
Le différentiel autobloquant électronique
arrière est engagé au mode Sable et il est
disponible à toute vitesse dans tous les
modes quatre roues motrices
sélectionnables.
Nota : N'utilisez pas ce mode lorsque vous
conduisez sur une chaussée sèche et dure.
Cela pourrait produire des vibrations, le
blocage de la transmission et une usure
excessive des pneus et du véhicule, selon le
mode quatre roues motrices sélectionné.
Nota : Le mode Sable n'est pas conçu pour
une utilisation sur des surfaces fermes et
glissantes, comme les chaussées pavées
recouvertes de neige ou de glace. Pour les
surfaces glissantes et fermes, utilisez le
mode Patinage.
GLISSANT
Pour les conditions non idéales
comme une chaussée enneigée
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ou couverte de glace. Ce mode
peut être utilisé sur les terrains de cross où
des chaussées dures sont recouvertes d'un
matériel glissant ou non pavé. Le mode
patinage réduit la réactivité de
l'accélérateur et optimise les changements
de rapport pour les surfaces glissantes.
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