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7.1.1 Täglich, bei Bedarf oder sichtbarer Be-
schädigung
• Zustand des Typenschildes, Tragfähigkeitsanga-
ben und Aufkleber prüfen. Bei Beschädigungen
oder Unlesbarkeit sind diese auszutauschen.
• Die Funktion der Sicherheitsklinke ist zu prüfen.
7.1.2 Wartung 1 x jährlich
• Zustand des Typenschildes, Tragfähigkeitsanga-
ben und Aufkleber prüfen. Bei Beschädigungen
oder Unlesbarkeit sind diese auszutauschen.
• Die elektrischen Bauteile (Stecker, Elektrolei-
tungen, Kabel, etc.) sind auf Funktion zu prüfen.
Insbesondere die Taster und die Sicherheitsklinke.
Bei Defekt oder Beschädigung sind die Bauteile
auszutauschen.
• Kolbenstangen der Hubzylinder von Sand und
Schmutz befreien.
• Reinigen und Einfetten der beweglichen Teile
(z. B. Bolzen, Gleitstücke, Gleitflächen) mit einem
Mehrzweckfett.
• Alle Schmiernippel mit einem Mehrzweckfett ab-
schmieren.
• Absetzklinken auf leichtgängiges Einklinken prüfen
und Reibflächen säubern und leicht schmieren.
• Zustand Lastseile: falls Drahtbrüche an einem
Drahtseil erkennbar sind, muss der gesamte Seil-
satz ausgetauscht werden.
• Alle vorhandenen Sicherheitseinrichtungen auf
Funktion prüfen. Z. B. Klinken, Schalter, CE-Stop,
Warnsignal, Hauptschalter, Rück- undÜberrollsi-
cherungen etc.
• Das Hydrauliköl prüfen ob es verschlissen ist. Er-
kennbar unter anderem wenn es eine milchige
Farbe aufweist bzw. wenn das Hydrauliköl unan-
genehm riecht.
• Alle Schweißnähte sind einer Sichtprüfung zu un-
terziehen. Bei Rissen oder Brüchen von Schweiß-
nähten ist die Anlage stillzulegen und die Herstel-
lerfirma zu kontaktieren.
• Verzinkte Oberflächen überprüfen und gegebe-
nenfalls ausbessern. Weißrost wird durch dauer-
hafte Feuchtigkeit, schlechte Durchlüftung be-
günstigt.
Rost wird durch mechanische Beschädigungen, Ver-
schleiß, aggressive Ablagerungen (Streusalz, auslau-
fende Betriebsflüssigkeiten), mangelhafte oder nicht
durchgeführte Reinigung hervorgerufen.
Durch Verwendung von einem Schleifvlies (Korn
A 280) können die betroffenen Stellen behandelt
werden. Wenn erforderlich sind die Stellen mit
einem geeigneten, widerstandsfähigen Material
(Lack etc.) nachzubehandeln.
• Füllstand des Hydrauliköls überprüfen.
• Schutz- und Hydraulikschläuche prüfen:
Der Zustand des Schutzschlauches um die Hy-
draulikleitungen ist zu kontrollieren. Bei Beschä-
digungen sollte dieser getauscht werden. Die
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• Schlauchleitungen sind zu ersetzen:
• Der Zustand und die Funktion des Radfreihebers
• Überprüfen der Anzugsdrehmomente der Befesti-
• Überprüfen der Anzugsdrehmomente der Befesti-
OPI_COMBI LIFT 4.50/4.65 S PLUS AMS - HYMAX II 4500/4650 S PLUS AMS_V1.1_DE-EN-FR-ES-IT
Hydraulikleitungen sind dabei unbedingt auf
mögliche Quetschstellen zu prüfen. Diese betrof-
fenen Leitungen müssen ausgetauscht werden.
Ansonsten sind Druckschläuche nach Bedarf, je-
doch spätestens nach 6 Jahren auszutauschen.
- bei Beschädigungen der Außenschicht bis zur
Einlage (Scheuerstellen, Schnitte, Risse)
- bei Versprödung der Außenschicht (Rissbil-
dung), Verformung der natürliche Form sowohl
im drucklosen als auch im druckbeaufschlagten
Zustand.
- bei Leckage
- bei Beschädigung oder Deformation der Armatur
- bei Herauswandern der Armatur
- wenn Verwendungsdauer überschritten ist
Eine Reparatur der Schlauchleitung unter Ver-
wendung des eingesetzten Schlauches/Armatur
ist nicht zulässig!
Eine Verlängerung der genannten Richtlinie für
Auswechselintervalle ist möglich, wenn die Prü-
fung auf den arbeitssicheren Zustand in ange-
passten, erforderlichenfalls verkürzten Zeitabstän-
den durch befähigte Personen erfolgt.
Aufgrund der Verlängerung der Auswechselinter-
valle darf keine gefährliche Situation entstehen,
durch die Beschäftigte oder andere Personen
verletzt werden.
ist zu prüfen.
gungsdübel. Siehe Merkblatt des jeweiligen Dü-
belherstellers.
gungsschrauben. Siehe auch Aufstellungsprotokoll.
Anzugsdrehmoment (Nm) für Schaftschrauben
Festigkeitsklasse 8.8
0,08*
0,12**
0,14***
M8
17,9
23,1
25,3
M10 36
46
51
M12 61
80
87
M16 147
194
214
M20 297
391
430
M24 512
675
743
Festigkeitsklasse 10.9
0,08*
0,12**
0,14***
M8
26,2
34
37,2
M10 53
68
75
M12 90
117
128
M16 216
285
314
M20 423
557
615
M24 730
960
1060
*
Gleitreibungszahl 0,8 MoS2 geschmiert
**
Gleitreibungszahl 0,12 leicht geölt
***
Gleitreibungszahl 0,14 Schraube mit mikroverkapselten
Kunststoff gesichert
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