Publicité
VERDRAHTUNG DES BRENNERS
Pin
Benennung
1
Phase 3
2
Phase 2
3
Phase 1
GND
4
5
5Vdc
HALL_A
6
HALL_B
7
HALL_C
8
GND
9
10
5Vdc
11
A
12
B
GND
13
14
24Vdc
Signal-Kollision
15
Rückwärtssignal Draht
16
Vorwärtssignal Draht
17
Signal EV GAZ
18
GND
19
20
10Vdc
21
IN 4
22
Detect_PP
Type_Mot
23
Signal EV AIR
24
FESTLEGUNG DER NUMMER DES DRAHTVORSCHUBKOFFERS
Die Drahtvorschubkoffer SMARTFEED können im Modus „MASTER (übergeordnet)" oder „SLAVE (untergeordnet" konfiguriert werden.
Bei zwei Drahtvorschubkoffern ist der erste auf „MASTER" und der zweite auf „SLAVE" gestellt.
Die Konfiguration wird mit DIP SWITCH (dazu muss das Produkt geöffnet werden, siehe Seite 61-62) vorgenommen.
ON
Master
1 2
Wenn die Konfiguration nicht eingehalten wird, erscheint der folgende
Fehler auf dem HMI-Bildschirm.
22
SMARTFEED M-4 / MB-PP
BRUSHLESS
Phase 3 - W
(Motorversorgung)
(Motorversorgung)
Phase 2 - V
(Motorversorgung)
Phase 1 - U
Hall-Effekt-Sensor
Encoder
500pts
Sensor für Kollision
Trockener Kontakt zwischen 24vdc und Kollisionssignal
Trockener Kontakt zwischen GND und Signal Draht zurück
Trockener Kontakt zwischen GND und Signal Vorschub Draht
Trockener Kontakt zwischen GND und EV-Signal GAS
Auswahl brenner
Trockener Kontakt zwischen GND und Signal EV AIR
ON
Slave
1 2
Funktion
DC
(-) Motor
(Motorversorgung)
(+) Motor
(Motorversorgung)
Fehler HARDWARE
NODE : MMI
CODE : 0000
...
DE
Publicité
