Puesta En Marcha Y Parada; Utilización Del Soplador - Ryobi PBV-30 Manuel D'utilisation

F GB D
UTILIZACIÓN
2. En el bidón, mezcle el aceite de síntesis 2 tiempos con
gasolina sin plomo, conforme a las instrucciones que
figuran en el envase del aceite.
IMPORTANTE
El motor funciona con gasolina sin plomo para
automóviles con un índice de octano de 87 ([R+M] /2) o
superior. No utilice aceite de motor para coches ni aceite
2 tiempos para fuera bordas.
ACEITE DE SÍNTESIS 2 TIEMPOS (50:1, es decir 2%)
GASOLINA
1 galón (EEUU)
1 litro
LLENAR EL DEPÓSITO
ADVERTENCIA
Detenga el motor antes de llenar el depósito.
No llene el depósito de combustible de una
herramienta cuando el motor esté funcionando o
cuando todavía esté caliente. Manténgase
alejado como mínimo a una distancia de 9 m del
lugar donde ha llenado el depósito de carburante
antes de poner en marcha el motor. No fume
mientras esté llenando el depósito.
1. Limpie el depósito alrededor del tapón para evitar
contaminar el carburante.
2. Afloje lentamente el tapón del depósito girándolo hacia
la izquierda.
3. Vierta cuidadosamente la mezcla de carburante en
el depósito.
4. Limpie la junta del tapón y compruebe que está en
buen estado antes de volver a ajustar el tapón.
5. Ajuste el tapón del depósito girándolo hacia
la derecha.
6. Limpie cuidadosamente la máquina si se ha
derramado carburante.
7. Manténgase alejado como mínimo a una distancia
de 9 m del lugar donde ha llenado el depósito de
carburante antes de poner en marcha el motor.
Observación: Es normal que el motor produzca humo
durante la primera utilización, y a veces también en las
siguientes.
ADVERTENCIA
Cerciórese de que la herramienta no pierda
combustible. Si comprueba alguna pérdida,
haga reparar la herramienta antes de utilizarla.
E
I P NL
ACEITE
2,6 oz.
20 cc (20 ml)
S DK N FIN
Español
ADVERTENCIA
Un tapón no hermético puede producir incendios
y debe substituirse inmediatamente.

PUESTA EN MARCHA Y PARADA

(Véanse las figuras 7 y 7a)
La herramienta no se pone en marcha de la misma
manera según si el motor está frío o caliente. Consulte la
etiqueta que se encuentra en el compartimiento del filtro
de aire para localizar las posiciones de starter A, B y C.
Véase la figura 7A.
PUESTA EN MARCHA EN FRÍO
1. Coloque el aspirador / soplador de plano en una
superficie despejada.
2. Active la bomba de mano (18) lentamente, 5 veces
seguidas.
3. Coloque la palanca del starter (19) en la posición de
estrangulación (A).
4. Presione el gatillo de aceleración a fondo (7).
5. Tire 3 veces del arrancador del starter.
6. Ponga la palanca del starter en posición semiabierta (B).
7. Presione el gatillo a fondo y tire del arrancador del
starter hasta que el motor se ponga en marcha.
8. Haga girar el motor entre 30 y 45 segundos a su
máxima velocidad con el starter en posición
semiabierta, hasta que se caliente lo suficiente.
9. Después, coloque el starter en posición abierta (C).
PUESTA EN MARCHA EN CALIENTE
1. Active la bomba de mano (18) lentamente, 5 veces
seguidas.
2. Ponga la palanca del starter en posición semiabierta (B).
3. Presione el gatillo a fondo y tire del arrancador del
starter hasta que el motor se ponga en marcha.
4. Después, coloque el starter en posición abierta (C).
PARADA DEL MOTOR
(Véase la figura 8)
Suelte el gatillo de aceleración y empuje el variador de
potencia (8) hacia adelante hasta que se detenga el motor.
UTILIZACIÓN DEL SOPLADOR
(Véase la figura 9)
Para poner en marcha el soplador, consulte la
■
sección anterior, "Puesta en marcha y parada".
Sostenga el soplador con la empuñadura superior en
la mano derecha.
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GR H CZ RUS RO PL