Ryobi PBV-30 Manuel D'utilisation page 118

F GB D E
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Αν ο σάκος είναι φθαρµένος, αντικαταστήστε τον µε
ένα γνήσιο σάκο απ
Τεχνικής Εξυπηρέτησης Homelite.
ΠΩΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα µη ερµητικ πώµα ρεζερβουάρ επιφέρει
κίνδυνο πυρκαγιάς
αντικατασταθεί αµέσως.
Το πώµα του ρεζερβουάρ συµπεριλαµβάνει ένα
φίλτρο και µια βαλβίδα αντεπιστροφής που δεν
επιδιορθώνονται. Ένα βρωµισµένο φίλτρο θα βλάψει τη
σωστή λειτουργία του κινητήρα. Αν ο κινητήρας
λειτουργεί καλύτερα ταν το πώµα του ρεζερβουάρ
είναι ελαφρώς ξεβιδωµένο, είναι πιθαν
αντεπιστροφής να είναι ελαττωµατική ή το φίλτρο να
έχει βρωµίσει. Αντικαταστήστε το πώµα του ρεζερβουάρ
αν είναι απαραίτητο.
ΑΝ ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΛΥΣΕΙΣ ∆ΕΝ ΣΑΣ ΕΠΙΤΡΕΠΟΥΝ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΕΤΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΠΡΟΕΚΥΨΕ,
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΟ ΕΞΟΥΣΙΟ∆ΟΤΗΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ HOMELITE.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Ο κινητήρας δεν ξεκινά. 1. ∆εν υπάρχει σπινθήρας.
I P NL
το εξουσιοδοτηµένο Κέντρο
και πρέπει
η βαλβίδα
ΕΠΙΛΥΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ
2. ∆εν υπάρχει καύσιµο.
S DK N FIN
Ελληνικά
ΜΠΟΥΖΙ
Ο κινητήρας λειτουργεί µε µπουζί Champion RCJ-6Y µε
απ σταση του ηλεκτροδίου 0,63 mm. Χρησιµοποιήστε
αποκλειστικά
αντικαθιστάτε το µπουζί µια φορά το χρ νο.
ΤΑΚΤΟΠΟΙΗΣΗ (ΓΙΑ 1 ΜΗΝΑ Ή ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ)
1. Ρίξτε σο καύσιµο είχε µείνει στο ρεζερβουάρ σε
κάποιο µπιτ νι κατάλληλο για την αποθήκευση
βενζίνης. Κάντε τον κινητήρα να περιστραφεί µέχρι
να
να σβήσει.
2. Καθαρίστε σχολαστικά τον αναρροφητήρα /
φυσητήρα. Τακτοποιήστε τον σας σε µέρος ξηρ ,
καλά αερισµένο και µακριά απ τα παιδιά. Μην το
τακτοποιείτε κοντά σε καυστικούς παράγοντες πως
τα χηµικά προϊ ντα κηπουρικής ή τα άλατα τήξης.
3. Ανατρέξτε στα πρ τυπα ISO και στους τοπικούς
κανονισµούς σχετικά µε την τακτοποίηση και το
χειρισµ
το εναποµένον καύσιµο σε κάποιο άλλο εργαλείο µε
δίχρονο κινητήρα.
ΛΥΣΗ
1. Ελέγξτε την κατάσταση του µπουζί. Αφαιρέστε το
µπουζί. Επανατοποθετήστε το κάλυµµα του µπουζί
στη θέση του και τοποθετήστε το µπουζί επάνω στο
µεταλλικ κύλινδρο. Τραβήξτε τον εκκινητή και
κοιτάξτε αν δηµιουργείται σπινθήρας στο ηλεκτρ διο
του µπουζί. Αν δεν δηµιουργείται σπινθήρας,
επαναλάβετε τη δοκιµή αυτή µε καινούριο µπουζί.
2. Ενεργοποιήστε τη φούσκα εκκίνησης µέχρι το
καύσιµο να ανέβει µέσα στη φούσκα. Αν δεν
εµφανιστεί καύσιµο, ίσως το σύστηµα πρωταρχικής
κυκλοφορίας του καυσίµου να είναι µπλοκαρισµένο.
Επικοινωνήστε µε κάποιο κέντρο επιδι ρθωσης. Αν η
φούσκα εκκίνησης γεµίζει, ο κινητήρας µπορεί να
"µπούκωσε" (βλέπε επ µενη παράγραφο).
113
GR
H CZ
το συνιστώµενο
καυσίµων. Μπορείτε να χρησιµοποιήσετε
RUS RO PL
µοντέλο και