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Pour connaître les possibilités d'élimination de
l'appareil usé, adressez-vous aux autorités com-
munales ou municipales.
Carburants et huiles
• Vider le réservoir de carburant et le réservoir d'huile
moteur avant d'éliminer l'appareil !
• Le carburant et l'huile moteur ne doivent pas être je-
tés avec les ordures ménagères ni dans les égouts,
mais éliminés séparément !
• Les réservoirs de carburant et d'huile vides doivent être
éliminés de manière respectueuse de l'environnement.
17. Dépannage
Le tableau suivant indique les pannes possibles et décrit les remèdes éventuels au cas où votre machine ne fonc-
tionnerait pas correctement. Si vous n'arrivez pas à localiser et à éliminer le problème de cette manière, adres-
sez-vous au service après-vente.
Problème
Le moteur achève lui-même
la procédure de fente
Le morceau de bois à
fendre n'a pas été fendu
La plaque de serrage vibre,
fait du bruit
Fuite d'huile sur le vérin ou
à d'autres endroits
Possible cause
Le dispositif limiteur de tension a
été déclenché
Machine mal outillée
La taille de la pièce à usiner
dépasse la capacité du moteur
La cale de fendage est émoussée
De l'huile s'échappe
Manque d'huile et trop d'air dans
le système hydr.
Inclusion d'air dans le système
hydr. durant le fonctionnement
Vis d'aération pas serrée avant le
transport
Vis de purge d'huile desserrée
Soupape d'huile et/ou joints
défectueux
www.scheppach.com
Réparature
Appeler un électricien
Bien positionner la pièce à usiner, voir
également 'Maniement'
Scier la pièce à usiner à une taille plus
appropriée
Rectifier la cale de fendage
Localiser l'endroit non étanche, appeler le
commerçant
Contrôler le niveau d'huile, le cas échéant
rajouter de l'huile, et sinon appeler le
commerçant
Desserrer la vis d'aération avant
l'utilisation en la tournant quelques fois
Serrer la vis d'aération avant le transport
Resserrer la vis de purge d'huile
Appeler le commerçant
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