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Problème 2 :
Le variateur ne peut pas être piloté via le maître PROFIBUS DP.
Etat d'origine :
•
•
Origine du problème : erreur de paramétrage du variateur ou défaut du programme
de pilotage du maître PROFIBUS.
Vérifier, à l'aide des paramètres P094 - P097 (Consigne SP1 - SP3), si les
consignes envoyées par l'automate sont réceptionnées correctement.
A cet effet, effectuer un test en envoyant dans chaque mot de sortie une consigne
différente de 0.
Vérifier si le réglage des paramètres d'entraînement suivants est correct :
•
•
•
Le problème se situe éventuellement au niveau du programme de pilotage du
maître DP.
Vérifier la concordance des adresses utilisées dans le programme avec celles
configurées.
Tenir compte du fait que le variateur nécessite des données cohérentes et que
l'accès par le programme de pilotage doit se faire par le biais de fonctions système
spécifiques (p. ex. SIMATIC S7, SFC 14 / 15).
Manuel Interface bus de terrain DFS12B PROFIBUS avec PROFIsafe pour MOVIDRIVE® MDX61B
Communication du bus avec le variateur fonctionne (diode BUS FAULT éteinte).
Le variateur est alimenté en 24 V (pas de tension réseau).
Consignes reçues ?
P100 SOURCE DE CONSIGNE
P101 PILOTAGE PAR
P876 VALIDER SP BUS DE TERRAIN
Réglages OK ?
[A]
Les consignes sont transférées correctement.
Vérifier si le variateur est bien libéré par les bornes.
[B]
Corriger les réglages.
Diagnostic défaut
Déroulement du diagnostic
↓
↓
↓
Oui →
Non
↓
BUS DE TERRAIN
BUS DE TERRAIN
OUI
↓
Non →
Oui
↓
↓
11
[A]
[B]
81
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