Still RCG15 Notice D'instructions Originale page 95

Utilisation et fonctionnement
DANGER
Seules les portes ou les cabines complètes munies
de portes fermées et robustes constituent un systè-
me de retenue de l'opérateur. Les portes en PVC
(protection contre les intempéries) ne sont pas un
système de retenue.
Si les portes sont ouvertes ou ont été enlevées, un
autre système de retenue adapté doit être utilisé
(p. ex. ceinture de sécurité).
Bouclage de la ceinture de sécurité
DANGER
Danger de mort en cas de conduite sans ceinture
de sécurité.
Si le chariot se renverse ou s'écrase contre un obs-
tacle alors que le conducteur n'a pas bouclé sa cein-
ture de sécurité, le conducteur peut être éjecté hors
du chariot. Le conducteur peut alors glisser sous le
chariot ou heurter un obstacle. Danger de mort
– Attacher la ceinture de sécurité avant chaque tra-
jet.
– Ne pas tordre la ceinture de sécurité en l'atta-
chant.
– La ceinture de sécurité ne doit être utilisée que
pour attacher une personne.
– Faire réparer tout dysfonctionnement par le con-
cessionnaire agréé.
– Tirer la ceinture de sécurité (2) hors de
l'enrouleur sans à-coups et l'attacher étroi-
tement autour du corps et par-dessus les
cuisses.
REMARQUE
S'asseoir le plus en arrière possible pour que
le dos repose contre le dossier de siège. Le
mécanisme de blocage automatique permet
une liberté de mouvement suffisante.
– Insérer la languette (3) dans le boîtier de la
ceinture de sécurité (1).
– Vérifier la tension de la ceinture de sécurité.
La ceinture doit être bien ajustée autour du
corps.
Bouclage sur une pente raide
Le mécanisme de blocage automatique empê-
che le déroulement de la ceinture lorsque le
chariot se trouve sur une pente raide. Il n'est
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Utilisation du chariot
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