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Manutention de charges
Détermination du poids total réel
– Garer le chariot en toute sécurité.
– Déterminer les poids des ensembles en li-
sant la plaque constructeur du chariot et,
le cas échéant, la plaque constructeur du
montage auxiliaire (variante) et, si néces-
saire, en pesant la charge à lever.
– Ajouter les poids des ensembles ainsi dé-
terminés pour obtenir le poids total réel du
chariot :
Poids net (1)
+ Lest (variante) (2)
+ Poids net du montage auxiliaire (variante)
+ Poids de la charge à lever
+ 100 kg de prise en compte du conducteur
= Poids total réel
– Conduire le chariot dans le monte-charge
avec les fourches vers l'avant, sans toucher
les parois.
– Garer le chariot et l'immobiliser dans le
monte-charge de manière à empêcher tout
mouvement incontrôlé de la charge ou du
chariot.
Transport de charges oscillantes
Avant de transporter des charges suspen-
dues, consulter la règlementation nationale.
La réglementation nationale peut imposer des
restrictions à ces opérations. Contacter les au-
torités compétentes.
DANGER
Des charges suspendues commençant à osciller
peuvent entraîner les risques suivants :
Freinage et direction altérés
●
Renversement sur les roues porteuses ou
●
les roues motrices
Renversement du chariot perpendiculaire-
●
ment au sens de la marche
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60048011602 FR - 04/2023 - 08
Utilisation et fonctionnement