Gaz D'échappement - Still Rcg15 Notice D'instructions Originale

Table des Matières
Sécurité
 PRUDENCE
Si un conducteur dispose d'un équipement médical
actif tel qu'un stimulateur cardiaque, un défibrillateur,
un implant cochléaire, une pompe à insuline ou un
appareil auditif, il est possible que les capacités du
conducteur soient altérées.
Dans l'évaluation des risques, l'exploitant doit tenir
compte des conducteurs dont les capacités sont li-
mitées en raison d'un équipement médical implanté
ou porté sur le corps. Respecter les instructions du
médecin et du fabricant de l'équipement médical.
Gaz d'échappement
 ATTENTION
Les gaz d'échappement présentent un risque pour
la santé. Les gaz d'échappement des moteurs à
combustion interne sont nuisibles à la santé. En
particulier, les particules de suie contenues dans
le gaz d'échappement diesel peuvent causer le can-
cer. Laisser le moteur à combustion tourner au ralen-
ti crée un risque d'empoisonnement en raison des
composants CO, CH et NO
d'échappement
Les systèmes modernes de traitement de gaz
d'échappement (par ex. catalyseurs, filtres à particu-
les ou systèmes similaires) peuvent nettoyer les gaz
d'échappement de façon à réduire les risques pour
la santé et les risques d'empoisonnement lors de
l'utilisation du chariot.
– Observer les lois et la réglementation nationales
lors de l'utilisation de chariots équipés d'un mo-
teur à combustion interne dans des zones de tra-
vail entièrement ou partiellement fermées.
– Assurer en permanence une aération suffisante.
contenus dans les gaz
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Réglementation relative à la sécurité
 PRUDENCE
Risque posé par le rayonnement non ionisant d'ap-
pareils installés en post-équipement (transmetteur
radio par exemple).
Les personnes portant un équipement médical im-
planté actif ou non actif ne doivent pas être expo-
sées à un rayonnement non ionisant excessif prove-
nant des champs électromagnétiques des dispositifs
installés en post-équipement.
Toujours respecter les instructions du fabricant de
l'appareil correspondant. Si nécessaire, placer dans
le champ de vision du conducteur un panneau pour
avertir de la présence d'un rayonnement non ioni-
sant.
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