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•
Tous les axes peuvent pivoter à 330° et sont munis de butées réglables.
•
Les axes situés au-dessus des axes du tube de suspension sont équipés de freins méca-
niques et, en option, de freins électromagnétiques ou électropneumatiques.
•
Les freins électromagnétiques ou électropneumatiques peuvent être actionnés par des
contacts tactiles dans la poignée de commande.
•
Le frein électropneumatique peut être alimenté par de l'air comprimé à 3,1–5,0 bars.
•
L'axe inférieur du tube de suspension dispose de deux freins mécaniques.
Fig. 18 :
Axes
Moduevo
IFU 009001001 FR 13
I
N F OR M A TI O N
En cas de dysfonctionnement des capteurs tactiles de la poignée de commande, il
est également possible de régler les bras manuellement en mobilisant des efforts
accrus.
I
N F OR M A TI O N
Il est possible d'installer simultanément plusieurs poignées de commande sur le
produit. Toutefois, le système ne pourra prendre en compte simultanément que les
indications de 3 poignées de commande maximum.
•
En cas de saisie entraînant des conflits (par ex. la touche [Haut] et la touche
[Bas]), aucune action n'est exécutée.
•
En cas d'actionnement simultané de la touche de réglage et des capteurs, c'est
l'action entreprise sur la touche de réglage qui est prioritaire.
1
3
Manipulation et utilisation
Un bras des bras de distribution dispose au
maximum de trois axes qui sont toujours nu-
mérotés du haut vers le bas :
•
Axe 1
entre le tube d'écartement et le
1
support supérieur.
•
Axe 2
entre le support supérieur et le
2
support inférieur.
2
•
Axe 3
entre le support inférieur et le
3
tube de suspension.
5
Positionner le bras
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