Burkert 2301 Manuel D'utilisation page 32

→ Enficher le cône de régulation neuf sur la tige.
→ Aligner à fleur les alésages du cône de régulation et de la
tige.
→ Soutenir le cône de régulation au niveau de la partie cylin-
drique à l'aide d'un prisme ou similaire.
→ Positionner la goupille élastique et la faire rentrer à l'aide d'un
marteau en tapant avec précaution.
→ Centrer la goupille élastique par rapport à l'axe de la tige.
Monter l'actionneur (avec l'unité de commande) sur le corps
de vanne
→ Si nécessaire, remplacer le joint.
AVERTISSEMENT
Risque d'explosion dû à de mauvais lubrifiants.
Un lubrifiant inapproprié peut souiller le fluide. Il existe un
risque d'explosion sur les applications utilisant de l'oxygène.
▶ Utiliser uniquement des lubrifiants homologués pour les
applications spécifiques comme par ex. celles faisant usage
d'oxygène ou les applications d'analyse.
→ Avant de remonter l'actionneur, lubrifier le filetage extérieur
du raccord du corps (par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de
marque Klüber).
REMARQUE
Endommagement du joint de siège ou du contour de siège.
▶ Lors du montage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
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Type 2301
Nettoyage, maintenance
→ Avec fonction A
Sans unité de commande : alimenter le raccord d'air de
pilotage 1 en air comprimé (5 bars). la vanne s'ouvre.
Avec unité de commande :ouvrir la vanne en suivant le
manuel d'utilisation de l'unité de commande.
→ Visser l'actionneur dans le corps de vanne. Respecter le
couple de vissage (voir « Tab. 10 : Couples de vissage pour
raccord du corps de vanne »).
Raccord d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
Figure 24 : Raccords
Couples de vissage pour raccord du corps de vanne
Diamètre nominal du corps
10/15
20
25
32, 40
50
65
80
100
Tab. 10 : Couples de vissage pour raccord du corps de vanne
français
2
1
Couple de vissage [Nm]
45 ±3
50 ±3
60 ±3
65 ±3
70 ±3
100 ±3
120 ±5
150 ±5