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5. TRAVAIL AVEC UNE CHARRUE REVERSIBLE
5. TRAVAIL AVEC UNE CHARRUE RÉVERSIBLE
Transport sur route: Se rappeler qu'un poids important repose sur l'essieu arrière du
Vitesse sur route:
Labour:
Manœuvres en
bout de champ:
Manœuvre à
3 directions:
Manœuvre à 360°:
La méthode choisie diffère d'un conducteur à l'autre et dépend également du type de
tracteur. La manœuvre à trois directions exige plus de dextérité de la part du conducteur
mais une fournière plus petite, alors qu'une manœuvre à 360°, bien qu'elle soit plus rapide,
exige moins de dextérité et une fournière un peu plus large.
tracteur. Pour s'assurer que le tracteur reste stable sur la route, ajouter
des masses avant si nécessaire.
Adapter la vitesse aux conditions routières de manière à ce que la
charrue ne rebondisse pas derrière le tracteur. Tout rebond risque
de modifier les réglages de la charrue et d'imposer des contraintes
anormales.
Vitesse maximale de transport 25 km/h.
Adapter la vitesse de labour aux conditions du sol et à la présence de
pierres.
REMARQUE : Le travail à vitesse excessive coûte beaucoup d'argent
en pièces d'usure et casse de l'équipement.
Après avoir manœuvré en bout de champ, s'assurer que la reprise du
sillon est effectuée depuis le côté non labouré. Le virage en bout de
champ peut être effectué de deux manières différentes:
Elle consiste à lever la charrue au niveau du traçage de la fournière,
vers le côté non labouré, en effectuant un recul vers le côté labouré,
et en procédant à une marche avant, puis en abaissant la charrue
en bout de champ. La charrue doit être retournée lors de la marche
avant ou lors de l'arrêt.
Démarrer en soulevant la charrue au niveau du traçage de la fournière,
immédiatement suivi par un tour à 360° en direction du côté labouré,
une nouvelle approche depuis le côté non labouré et abaisser la
charrue au niveau du traçage de la fournière. La charrue peut être
retournée à tout moment pendant la manœuvre.
Manœuvre
à 360°
Manœuvre
en T
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