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Regole di utilizzo
a) I carichi devono essere sollevati alla velocità più bassa possibile del verricello.
b) Prima di iniziare il lavoro con la macchina, assicurarsi che il cavo sia correttamente avvolto sul
tamburo (D).
c)
Il cavo d'acciaio deve essere sempre teso prima di sollevare il carico.
d) Il motore del verricello è dotato di protezione contro il surriscaldamento (OTP). Se il sistema si
surriscalda durante il funzionamento, il funzionamento verrà interrotto e ripreso dopo che i
componenti dell'azionamento si saranno raffreddati.
e) Attenzione! Il dispositivo non è dotato di sensore di capacità di carico. Se la macchina non riesce
a sollevare il carico, è stato superato il carico massimo del verricello. Non tentare più di sollevare
il carico! Prima di lavorare nuovamente con l'unità, attendere che gli elementi di azionamento
dell'unità si siano raffreddati completamente.
f)
È vietato utilizzare i finecorsa come metodo di spegnimento di routine della macchina. Si tratta
di finecorsa, interruttori di emergenza che garantiscono la sicurezza sul posto di lavoro.
g) Prima di lavorare con l'unità, assicurarsi che il carico sia correttamente fissato al gancio (5) del
cavo di trasporto o al blocco del verricello.
h) Durante il lavoro con l'unità, mantenere una distanza di sicurezza tra il carico e il cavo del
verricello.
i)
Il cavo (4) deve essere sempre in buone condizioni. Possibile danneggiamento del cavo Fig. E.
FUNZIONAMENTO DEL DISPOSITIVO
a) Prima di ogni intervento sull'apparecchio, verificare che l'interruttore di emergenza e il pannello
di controllo siano in buone condizioni tecniche.
b) Il carico è controllato dai pulsanti (frecce) del telecomando (F): su (14), giù (15), sinistra (16),
destra (17).
c)
Se, durante lo spostamento del carico "verso l'alto", l'operatore non arresta la trasmissione
della macchina al di sotto del livello della leva del finecorsa (7), il blocco del finecorsa (6)
sposterà la leva (7) verso l'alto e il finecorsa verrà attivato. Il funzionamento del dispositivo verrà
interrotto.
d) Se, durante il controllo del carico "giù", l'operatore non arresta la macchina oltre il limite di
sicurezza del cavo d'acciaio sul tamburo, la leva dell'interruttore di finecorsa inferiore verrà
attivata e la macchina verrà arrestata.
e) NOTA: in caso di emergenza premere immediatamente il pulsante rosso di arresto di emergenza
(13)! Il funzionamento del dispositivo verrà interrotto!
f)
L'unità non può funzionare se è stato premuto l'interruttore di emergenza (13).
g) Per riprendere il funzionamento dell'apparecchio dopo aver attivato l'arresto di emergenza,
sbloccare il pulsante di arresto di emergenza (13) ruotandolo come indicato dalle frecce presenti
sul pulsante.
3.4.
Pulizia e manutenzione
ATTENZIONE!
Il tempo di funzionamento continuo del dispositivo è di circa 8.000 cicli* (escluse le parti
soggette a usura). Per garantire un funzionamento sicuro e senza problemi, è necessario
eseguire l'ispezione e la manutenzione dell'intero dispositivo una volta superato il limite di
IT
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