Airo V Série Manuel D'utilisation Et D'entretien page 35

17 17 LOGIC FAILURE #3 Erreur logique : problème
22 248 NO CAN MSG.
23 252 WRONG ZERO
24 220 KEY OFF SHORTED
25 224 WAITING FOR NODE En attente de communication
26 234 DRV. SHOR. EV
27 213 AUX BATT. SHORT.
matériel
Erreur CAN Bus
Erreur étage amplificateur
interne
Court-circuit clé sélection
commandes
CAN Bus
Possible court-circuit sur
électrovanne
Sortie frein électrique incorrecte
Manuel d'utilisation et d'entretien – Série V8 E V10 E
Ce type d'erreur n'est pas lié à des composants externes,
donc lorsqu'il se présente il faut remplacer le contrôleur.
Vérifier que les contrôleurs et les cartes sur CAN Bus sont
correctement alimentés.
Vérifier le câblage des connexions du CAN Bus sur les
différents dispositifs.
S'il n'y a aucune erreur dans le câblage, le circuit interne de
transmission sur CAN bus peut avoir échoué.
Dans ce cas, remplacer le contrôleur ou la carte.
Ce type d'erreur n'est pas lié à des composants externes ;
remplacer le contrôleur.
Il est très probable que la défaillance est due à une tension
faible, donc il convient de vérifier :
A) S'il y a une impulsion négative (sous la tension de seuil)
du signal de la clé, en raison des charges externes, tels que
le démarrage de convertisseurs CC/CC, relais, contacteurs
ou l'excitation des solénoïdes.
B) Vérifier la connexion des câbles de puissance aux bornes
de la batterie, positif et négatif, au contacteur de ligne et au
contrôleur + Batt et-Batt, qui doivent être serrés avec un
couple compris entre 5,6 Nm ÷ 8,4 Nm.
C) Si aucune tension transitoire n'est relevée sur la ligne
d'alimentation électrique et l'alarme est présente chaque fois
que la clé est activée, l'erreur est probablement dans le
matériel du contrôleur, il est donc nécessaire de remplacer
la carte logique.
Le contrôleur reçoit du CAN le message qu'un autre nœud
dans le réseau (contrôleur, carte CAN Tiller) se trouve dans
des conditions d'erreur : il faut attendre la résolution de l'état
d'erreur afin de procéder.
Essayer d'éteindre et ré-allumer le système.
Si l'alarme persiste, vérifier le câblage de connexion des
différents nœuds du réseau CAN Bus.
En cas de câblage correct, il est possible que les circuits de
logique interne aux dispositifs ont échoués.
Cela nécessite le remplacement de l'appareil concerné.
Vérifier s'il existe un court circuit ou basse impédance entre
le négatif de l'une des bobines et -BATT.
Vérifier que dans le menu SET OPTION, pour les sorties
non reliées, le paramètre correspondant est défini à la
valeur ABSENT.
Dans le cas contraire, le circuit pilote est endommagé et le
contrôleur doit être remplacé.
Il convient de vérifier que la bobine est connectée
correctement entre les broches B1 et B5.
Si il n'y pas des problèmes avec la bobine, le problème
réside dans le contrôleur, qui doit être remplacé.
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