V 1,0
Problème(s)
L'outil ne
fonctionne pas.
De l'air sort
librement de
l'échappement.
Il est impossible
d'arrêter l'outil.
Perte de
puissance ou
fonctionnement
irrégulier
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CLÉ À CHOCS PNEUMATIQUE
SANS ENTRETIEN, À PRISE DE 1/2 PO
Cause(s) possible(s)
Dommages ou usure
excessive des pièces
internes.
1. La soupape
d'accélérateur à
joints toriques est
sortie de la
soupape
d'admission à siège.
2. Mécanisme de
poussoir de
déclenchement
grippé ou souillé.
1. Écoulement
excessif sur la
conduite d'air.
Raccords de tuyau
de taille ou de type
incorrects.
2. Humidité ou
obstruction dans la
conduite d'air/le
réservoir
3. Le débit du
compresseur d'air
est insuffisant.
Solution(s) proposée(s)
1. Demandez à un
technicien qualifié de
réparer l'outil.
2. Remplacez l'outil ou les
pièces.
1. Remplacez les joints
toriques de la soupape
d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme
de gâchette et lubrifiez-
le ensuite.
1. Vérifiez la conduite d'air
et confirmez que le
raccord de tuyau
convient parfaitement à
la douille d'admission.
2. Dépressurisez le
système et vidangez
toute eau contenue
dans le réservoir et dans
la conduite d'air.
3. Assurez-vous que l'outil
soit raccordé à un
compresseur dont le
débit nominal
correspond à celui de
l'outil.
8306052
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