–
Régler la position de base du levier d'embrayage. (
–
Régler la position de base du levier de frein à main. (
–
Régler la position de base de la pédale de frein arrière. (
–
Régler le sélecteur. (
p. 108)
–
Se familiariser avec la conduite de la moto sur un terrain approprié avant d'entreprendre un trajet plus impor-
tant.
Info
Ce véhicule n'est pas homologué pour rouler sur la voie publique.
–
Pendant le trajet, tenir le guidon fermement à deux mains et poser les pieds sur les repose-pieds.
–
Ne pas transporter de bagages.
–
Respecter le poids total roulant autorisé et les charges sur essieu maximales.
Indications prescrites
Poids total maximal admissible
Charge maximale admissible sur l'axe avant
Charge maximale admissible sur l'axe arrière
–
Roder le moteur. (
p. 27)
8.2
Roder le moteur
–
Pendant la période de rodage, ne pas dépasser le régime et la puissance spécifiés pour le moteur.
Indications prescrites
Régime moteur maximal
Pendant la première heure d'utilisation
Puissance moteur maximale
Pendant les 3 premières heures d'utilisation
–
Éviter de rouler à plein régime !
8.3
Puissance de démarrage des batteries lithium-ion à basses températures
p. 76)
p. 82)
p. 87)
190 kg (419 lb.)
93 kg (205 lb.)
97 kg (214 lb.)
7.000 tr/min
≤ 75 %
Les batteries lithium-ion sont nettement plus légères que les bat-
teries au plomb, bénéficient d'une autodécharge faible et d'une
puissance de démarrage supérieure au dessus de 15 °C (60 °F).
La puissance de démarrage des batteries lithium-ion diminue
cependant davantage à basses températures que celle des batte-
ries au plomb.
Plusieurs essais de démarrage peuvent être utiles. Appuyer sur
le bouton de démarrage pendant 5 secondes, puis patienter
30 secondes avant de recommencer. Il est nécessaire de faire des
pauses pour que la chaleur accumulée puisse se répartir dans la
S03862-01
batterie lithium-ion et pour ne pas endommager la batterie.
Si, à des températures inférieures à 15 °C (60 °F), la batterie
lithium-ion ne parvient pas ou pas suffisamment à faire tourner
le démarreur alors qu'elle est chargée. Cela ne signifie pas qu'elle
est défectueuse, mais qu'elle doit simplement être réchauffée à
l'intérieur afin d'augmenter la puissance de démarrage (courant
délivré).
La puissance de démarrage augmente avec le réchauffement.
MISE EN SERVICE 8
27