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Paramètres
Signal pour l'affichage de coupure du secteur et de décélération (Y46)
Si le variateur de fréquence ne démarre pas après une opération de décélération après une cou-
pure du secteur alors qu'un signal de démarrage est présent, vérifiez le signal Y46. (Lors de l'ap-
parition d'une erreur des phases d'entrée (E.ILF) etc.)
Lors d'une coupure du secteur, le signal Y46 est commuté pendant la phase de décélération ou
à l'arrêt après la phase de décélération. Pour affecter le signal Y46 à une borne, l'un des pa-
ramètres 190 à 192 doit être mis sur « 46 » (logique positive) ou sur « 146 » (logique négative).
NOTES
La fonction « Méthode d'arrêt lors de coupure du secteur » est inopérante dans l'état arrêté
du variateur de fréquence ou lors de l'apparition d'un défaut.
Une modification de l'affectation des bornes par les paramètres 190–192 influence égale-
ment d'autres fonctions. Vérifiez donc les fonctions des bornes avant le réglage.
ATTENTION :
E
Si la fonction de décélération lors de coupure du secteur est sélectionnée, un
déclenchement du variateur de fréquence peut apparaître en raison de la charge et le
moteur tourne au ralenti et s'arrête. Si l'énergie mécanique stockée dans l'entraîne-
ment est trop faible ou si le moteur possède une énergie génératrice trop grande, une
alarme du variateur peut également apparaître ce qui entraînera le ralentissement et
l'arrêt du moteur.
FR-E700 EC
Fonctionnement lors de coupure du secteur
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