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Réglages de base
Lancement de l'auto-réglage
ATTENTION :
E
Assurez-vous avant le lancement de l'auto-réglage que le variateur de fréquence est
préparé pour l'auto-réglage. Vérifiez pour cela l'affichage de la console de paramétra-
ge (voir Tab. 5-4). Le moteur démarre lorsque l'instruction de démarrage est entrée
pendant la régulation V/f.
Démarrez l'auto-réglage pendant le fonctionnement par le biais de la console de paramétrage
en actionnant la touche RUN de la console de paramétrage intégré ou la touche FWD ou REV
pour les consoles de paramétrage FR-PU04 et FR-PU07.
En fonctionnement externe, l'auto-réglage est démarré par une instruction de démarrage sur la
borne STF ou STR.
NOTES
Pour interrompre l'auto-réglage, activez le signal MRS ou RES ou actionnez la touche
STOP. L'auto-réglage sera également arrêté lors de la déconnexion du signal de démarrage
sur la borne STF ou STR.
Seuls les signaux d'E/S suivants sont effectifs pendant l'auto-réglage :
– Signaux d'entrée :
MRS, RES, STF et STR
– Signaux de sortie :
RUN, AM, A, B et C
Le progrès de l'auto-réglage est émis lors de la sélection de la vitesse et de la fréquence de
sortie également sur la borne AM.
Comme le signal RUN est commuté lors de l'auto-réglage, il faut particulièrement faire atten-
tion lors du fonctionnement d'un frein mécanique en utilisant le signal RUN.
Indiquez le signal de démarrage pour l'auto-réglage seulement après la mise en circuit de la
tension d'alimentation du variateur de fréquence (R/L1, S/L2, T/L3).
Si le signal pour la sélection du deuxième jeu de paramètres (RT) est commuté ou coupé
pendant l'auto-réglage, l'auto-réglage ne sera pas exécuté correctement.
FR-E700 EC
Paramètres de base
5 - 17
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