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Freinage DC et fonction d'arrêt
Commande sans utilisation du signal BRI (Par. 292 = 8)
● Au démarrage : Le variateur de fréquence est démarré en entrant le signal de démarrage.
Si la fréquence de sortie atteint la valeur spécifiée avec le paramètre 278 et le courant de
sortie n'est pas inférieur au courant spécifié avec le paramètre 279, le variateur émet le
signal BOF lorsque le temps spécifié dans le paramètre 280 est écoulé.
Si le temps réglé avec le paramètre 281 est écoulé après la sortie du signal BOF, la fréquence
de sortie augmente à la valeur de la fréquence réglée.
● À l'arrêt : Si la fréquence de sortie a chuté en dessous de la valeur spécifiée dans le
paramètre 282, le signal BOF est coupé. Si le temps réglé avec le paramètre 283 est écoulé
après la coupure du signal BOF, la sortie du variateur de fréquence est déconnectée.
Frein électromagnétique
Fig. 6-50: Fonctionnement avec paramètre 292 = 8
NOTE
Si la commande du frein mécanique est activée, une commutation au fonctionnement nor-
mal est effectuée lors de l'entrée des signaux JOG (fonctionnement à impulsions) ou RT
(deuxième jeu de paramètres) pendant un arrêt. Le fonctionnement à impulsions ou le
deuxième jeu de paramètres est alors inopérant. Pendant le fonctionnement avec com-
mande activée du frein mécanique, une entrée des signaux JOG et RT est sans effet.
6 - 112
Fréquence
de sortie
Par. 282
Par. 278
Par. 13
STF
Courant de sortie
Signal BOF
fermé
Par. 280
Par. 281
ON
Par. 279
ON
ouvert
Paramètres
Temps
Par. 283
fermé
I001572E
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