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Paramètres
Si l'auto-réglage n'a pas pu être réalisé comme il se doit, les paramètres du moteur n'ont pas pu
être déterminés. Réinitialisez dans ce cas le variateur de fréquence et répétez l'auto-réglage.
Valeur dans le
Par. 96
Tab. 6-15: Signification du paramètre 96
Lors d'une annulation forcée de l'auto-réglage, par ex. en actionnant la touche STOP ou en dé-
connectant le signal de démarrage (STR ou STF), le variateur de fréquence doit être réinitialisé
et l'auto-réglage doit être répété.
Si vous utilisez un moteur avec les données mentionnées ci-dessous, mettez le paramètre 9 «
Réglage du courant pour le relais thermique électronique » après la fin de l'auto-réglage sur la
valeur suivante :
● Entrez dans le paramètre une valeur égale à 1,1 x courant nominal du moteur lorsque le
moteur est conçu pour des tensions de réseau de 200/220 V (400/440 V) et 60 Hz.
● Si vous utilisez comme protection du moteur une résistance CPT ou un moteur avec capteur
de température (par ex. Klixon), mettez le paramètre 9 à « 0 » (relais thermique électronique
désactivé).
NOTES
Les données de l'auto-réglage sont enregistrées comme paramètres et sont conservées
jusqu'à ce qu'un nouveau auto-réglage soit exécuté.
Lors de coupure de la tension de réseau, l'auto-réglage est interrompu. Après la remise en
circuit de la tension de réseau, le variateur de fréquence continue de fonctionner en mode
normal. Si les signaux STF ou STR sont activés, le moteur démarre.
Pendant l'auto-réglage, les erreurs apparues sont traitées comme en fonctionnement normal.
La fonction « Redémarrage après déclenchement d'une fonction de protection » est désactivée.
ATTENTION :
E
Un léger mouvement de rotation du moteur peut apparaître pendant l'auto-réglage. Si
cela devait entraîner des problèmes du point de vue de la sécurité, le moteur peut être
fixé avec un frein mécanique. Cela doit être pris en compte en particulier lors des
applications de levage. L'auto-réglage n'est pas influencé par le mouvement de
rotation du moteur.
FR-E700 EC
Signification
8
Annulation forcée
Une fonction de protection s'est déclenchée
9
pendant l'auto-réglage.
La fonction de protection de surcharge s'est
91
déclenchée pendant l'auto-réglage.
La limite de tension inférieure a été atteinte
92
pendant l'auto-réglage.
– Erreur de calcul
93
– Aucun moteur n'est raccordé.
Relais thermique et auto-réglage du moteur
Remède
Mettez le Par. 96 à « 1 » ou « 11 » et répétez
l'auto-réglage.
Vérifiez les conditions pour la régulation vecto-
rielle.
Mettez le paramètre 156 à « 1 ».
Vérifiez la tension de réseau.
Vérifiez le raccordement du moteur et répétez
l'auto-réglage.
Configurez le courant nominal du moteur dans
le paramètre 9.
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