CYBEX cbx SOLUTION B3 i-FIX Mode D'emploi page 108

ชิ้ ้ � น สำ ่ ว นผล้ ต ภั ัณฑ์์
(a) ช่ ่ อ งเกั็ บ คุ่ ่ ม ื อ ผู้่ ้ใช่ ้
(b) พน ั กั พ ิ ง
(c) พนั กั พิ ง ศี ี ร ษะที่ี � ป รั บ เอนได ้
(d) ตั ั ว ปร ั บ คุวามสิ ่ ง พน ั กั พ ิ ง ศี ี ร ษะ
(e) บ่ สิ เตัอร์
(f) ไกัด์ น ำ า เข็ ม ขั ด คุาดตัั กั
(g) ไกัด์ น ำ า เข็ ม ขั ด คุาดไห้ลื่
การประกอบเบ้ � อ งต้ น
เช่ ื � อ มตั่ อ พนั กั พิ ง (b) เข ้ากัั บ บ่ สิ เตัอร์ (e) โดยุกัารเกัี � ยุ วไกัด์ น ำ า เข ้ากัั บ แกันของบ่ สิ เตัอร์
จากันั � น พั บ พนั กั พิ ง (b) ไปข ้างห้น ้า
ตำ า แหน่ ง ที่่ � ถู ู ก ต้ อ งในยานพาหนะ
ด ้วยุแขนลื็ อ คุ ISOFIX แบบถึอยุกัลืั บ ได ้ (i) คุาร์ ซ ี ที่ จึ ง สิามารถึใช่ ้ ได ้กัั บ เบาะยุานพาห้นะ
ที่ี � ตั ิ ด ตัั � ง เข็ ม ขั ด นิ ร ภัั ยุ ช่นิ ด ยุึ ด สิามจุ ด อั ตั โนมั ตั ิ สิ ำ า ห้รั บ กัารใช่ ้ งาน ISOFIX โปรดด่ ร ายุกัาร
ยุานพาห้นะที่ี � เ ข ้ากัั น ได ้บน qr.cybex-online.com/solution-b3-i-fix-car-
compatibility
สิ ำ า ห้รั บ คุวามสิ่ ง ของเด็ กั ที่ี � ม ากักัว่ า 135 ซม. คุวามเข ้ากัั น ได ้ระห้ว่ า ง Solution B3 i-Fix
แลืะยุานพาห้นะของคุุ ณ อาจลืดลืง โปรดตัรวจสิอบรายุกัารยุานพาห้นะที่ี � เ ข ้ากัั น ได ้ เพื � อ ด่
ว่ า คุาร์ ซ ี ที่ สิามารถึใช่ ้ ได ้ในตัำ า แห้น่ ง พนั กั พิ ง ศี ี ร ษะทีุ่ กั ๆ ตัำ า แห้น่ ง โดยุปราศีจากัข ้อจำ า กัั ด
ใด ๆ ห้รื อ ไม่
ในกัรณี พ ิ เ ศีษ อาจใช่ ้ คุาร์ ซ ี ที่ สิ ำ า ห้รั บ เด็ กั กัั บ เบาะที่ี � น ั � ง ของผู้่ ้โดยุสิารด ้านห้น ้าได ้เช่ ่ น กัั น
ปฏิิ บ ั ตั ิ ตั ามคุำ า แนะนำ า ของผู้่ ้ผู้ลืิ ตั ยุานพาห้นะอยุ่ ่ เ สิมอ
การต้ ด ต ั � งคัาร์ ซี ่ ที่ สำ ำ า หร ับเด็ ก ในยานพาหนะ
1. ตัรวจสิอบให้ ้แน่ ใ จอยุ่ ่ เ สิมอว่ า ...
• พนั กั พิ ง ในยุานพาห้นะถึ่ กั ลื็ อ คุให้ ้อยุ่ ่ ใ นตัำ า แห้น่ ง ตัั � ง ตัรง
• เมื � อ ตัิ ด ตัั � ง คุาร์ ซ ี ที่ สิ ำ า ห้รั บ เด็ กั บนเบาะที่ี � น ั � ง ของผู้่ ้โดยุสิารด ้านห้น ้า ให้ ้ปรั บ เบาะที่ี � น ั � ง ไป
ด ้านห้ลืั ง ให้ ้มากัที่ี � สิ ุ ด โดยุไม่ สิ ่ ง ผู้ลืตั่ อ กัารพาดสิายุเข็ ม ขั ด
2. ใช่ ้ คุั น ปรั บ ระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX (j) ที่ี � อ ยุ่ ่ ด ้านลื่ า งบ่ สิ เตัอร์ (e) แลืะดึ ง แขนลื็ อ คุระบบ
TH
เช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX (i) ที่ั � ง สิองแขนให้ ้ออกัมาจนสิุ ด
3. คุราวนี � ใ ห้ ้บิ ด แขนลื็ อ คุระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX (i) 180° เพื � อ ให้ ้ห้ั น ไปตัามที่ิ ศี ที่างของ
จุ ด ยุึ ด ISOFIX (m)
4. วางคุาร์ ซ ี ที่ สิ ำ า ห้รั บ เด็ กั ไว ้บนเบาะที่ี � น ั � ง ที่ี � เ ห้มาะสิมในรถึ
5. ดั น แขนลื็ อ คุ (i) ที่ั � ง สิองแขนเข ้าไปในจุ ด ยุึ ด ISOFIX (m) จนกัระที่ั � ง ลื็ อ คุเข ้าที่ี � โดยุ
มี เ สิ ี ยุ งดั ง "คุลืิ กั "
6. ใช่ ้ คุั น ปรั บ ISOFIX (j) แลืะดั น คุาร์ ซ ี ที่ ให้ ้ช่ ิ ด กัั บ เบาะที่ี � น ั � ง ยุานพาห้นะ
104
(h) อุ ป กัรณ์ กั ั น กัระแที่กัด ้านข ้าง (L.S.P)
แขนลื็ อ คุระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX
(i)
(j) คุั น ปรั บ ระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX
(k) ปุ่ มปลื่ อ ยุระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX
(l) อิ น ดิ เ คุเตัอร์ น ิ ร ภัั ยุ ระบบเช่ ื � อ มตั่ อ
ISOFIX
(m) จุ ด ยุึ ด ISOFIX
7. ตัรวจสิอบให้ ้แน่ ใ จว่ า พื � น ผู้ิ ว ที่ั � ง ห้มดของพนั กั พิ ง (b) ของคุาร์ ซ ี ที่ สิ ำ า ห้รั บ เด็ กั อยุ่ ่ ช่ ิ ด กัั บ
พนั กั พิ ง ของเบาะที่ี � น ั � ง ยุานพาห้นะ
ห้ากัพนั กั พิ ง ศี ี ร ษะของยุานพาห้นะขวางที่าง ให้ ้ดึ ง ขึ � น ไปด ้านบนจนสิุ ด ห้รื อ ถึอดออกั
��
(ยุกัเว ้นว่ า ที่ี � น ั � ง ของยุานพาห้นะห้ั น ห้น ้าไปที่างด ้านห้ลืั ง )
8. ตัรวจสิอบให้ ้แน่ ใ จว่ า คุาร์ ซ ี ที่ ยุึ ด แน่ น แลื ้วโดยุลืองที่ดสิอบดึ ง ออกัจากัจุ ด ยุึ ด ISOFIX
(m) อิ น ดิ เ คุเตัอร์ น ิ ร ภัั ยุ สิ ี เ ขี ยุ ว (l) จะตั ้องมองเห้็ น ได ้อยุ่ า งช่ ั ด เจนในที่ั � ง สิองด ้านของ
คุาร์ ซ ี ที่
9. ในกัรณี ที่ ี � ไ ม่ พ บระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX บนคุาร์ ซ ี ที่ สิ ิ � ง นี � อ าจถึ่ กั จั ด เกั็ บ ไว ้ที่ี � ด ้านลื่ า ง
ของคุาร์ ซ ี ที่
ด ้วยุกัารใช่ ้ ระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX ยุานพาห้นะจะมี กั ารเช่ ื � อ มตั่ อ กัั บ คุาร์ ซ ี ที่ ซ ึ � ง จะเพิ � ม
��
คุวามปลือดภัั ยุ ให้ ้กัั บ ลื่ กั ของคุุ ณ อยุ่ า งไรกั็ ตั าม ลื่ กั ของคุุ ณ ยุั ง คุงตั ้องมี กั ารรั กั ษาคุวาม
ปลือดภัั ยุ ด ้วยุเข็ ม ขั ด นิ ร ภัั ยุ ช่นิ ด ยุึ ด สิามจุ ด ของยุานพาห้นะ
ห้ากัอุ ป กัรณ์ กั ั น กัระแที่กัด้ า นข้ า ง (L.S.P.) เบี ยุ ดกัั บ ประตั่ ยุ านพาห้นะห้รื อ ขวางพื ้ น ที่ี ่
��
บนเบาะที่ี ่ น ั ่ ง ผู้่ ้ โ ดยุสิาร คุุ ณ สิามารถึถึอดออกัได้ โดยุที่ำ า ตัามขั ้ น ตัอนตั่ อ ไปนี ้ : ดึ ง
สิ่ ว นห้่ อ หุ้ ้ ม คุาร์ ซ ี ที่ ที่ี ่ ด ้ า นข้ า งของพนั กั พิ ง ออกั จากันั ้ น กัดขอเกัี ่ ยุ วที่ี ่ ยุ ึ ด อุ ป กัรณ์ กั ั น
กัระแที่กัด้ า นข้ า ง (L.S.P.) เข้ า กัั บ เบาะยุานพาห้นะ แลื้ ว ดึ ง อุ ป กัรณ์ กั ั น กัระแที่กัด้ า น
ข้ า ง (L.S.P.) ออกัจากัช่่ อ ง ห้ากัตั้ อ งกัารใสิ่ อ ุ ป กัรณ์ กั ั น กัระแที่กัด้ า นข้ า ง (L.S.P.)
กัลืั บ เข้ า ที่ี ่ บ นคุาร์ ซ ี ที่ ให้้ ห้ นี บ เข้ า กัั บ พื ้ น ที่ี ่ ที่ ี ่ ที่ ำ า เคุรื ่ อ งห้มายุไว้ ที่ ี ่ ด ้ า นข้ า งของคุาร์ ซ ี ที่
แลืะดั น จนกัว่ า จะเข้ า ไปในช่่ อ งโดยุมี เ สิี ยุ งคุลืิ กั
การถูอดคัาร์ ซี ่ ที่ สำ ำ า หร ับเด็ ก ออกจากยานพาหนะ
ที่ำ า ตัามขั � น ตัอนกัารตัิ ด ตัั � ง แตั่ ใ ช่ ้ ลืำ า ดั บ ยุ ้อนกัลืั บ
1. ปลืดแขนลื็ อ คุระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX (i) ที่ั � ง สิองข ้างโดยุกัดปุ่ มปลื่ อ ยุ (k) แลื ้วดึ ง
กัลืั บ พร ้อมกัั น
2. ดึ ง คุาร์ ซ ี ที่ ออกัจากัจุ ด ยุึ ด ISOFIX (m)
3. ถึอดคุาร์ ซ ี ที่ สิ ำ า ห้รั บ เด็ กั แลืะจั ด เกั็ บ ระบบเช่ ื � อ มตั่ อ ISOFIX ตัามลืำ า ดั บ ยุ ้อนกัลืั บ ของ
ขั � น ตัอนกัารตัิ ด ตัั � ง
การปร ับพน ักพ้ ง ศี ่ ร ษะ
พนั กั พิ ง ศี ี ร ษะ (c) สิามารถึปรั บ ได ้โดยุใช่ ้ ตัั ว ปรั บ คุวามสิ่ ง ของพนั กั พิ ง ศีรี ษ ะ (d) ที่ี � อ ยุ่ ่ ด ้าน
ห้ลืั ง ของพนั กั พิ ง ศี ี ร ษะ (c) ปรั บ พนั กั พิ ง ศี ี ร ษะ (c) เพื � อ ให้ ้ มี ช่ ่ อ งว่ า งเห้ลืื อ ไม่ เ กัิ น 2 ซม.
(ประมาณเที่่ า กัั บ คุวามกัว ้างของนิ � ว มื อ 2 นิ � ว ) ระห้ว่ า งไห้ลื่ ข องเด็ กั กัั บ พนั กั พิ ง ศี ี ร ษะ (c)
คุวามสิ่ ง ของพนั กั พิ ง ศีี ร ษะสิามารถึปรั บ ได้ ใ นขณะที่ี ่ ตั ิ ด ตัั ้ ง คุาร์ ซ ี ที่ ในรถึ
��
การยึ ด เหน่ � ย วเด็ ก
1. คุาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภัั ยุ ของยุานพาห้นะรอบตัั ว เด็ กั แลืะสิอดลืิ � น เข็ ม ขั ด เข ้าไปในห้ั ว เข็ ม ขั ด ซ ึ � ง
จะตั ้องลื็ อ คุให้ ้เข ้าที่ี � โ ดยุได ้ยุิ น เสิ ี ยุ ง "คุลืิ กั "