Fig. 1
N'arrêtez jamais le moteur en position STARTER. Cela peut faire sauter le moteur et l'endommager.
3.2.3. Alimentation en carburant
Le moteur fonctionne avec de l'essence pour voiture sans plomb : eurocarburant 95 sans plomb.
•
Utilisez de l'essence neuve.
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Ne mélangez pas d'huile à l'essence.
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Le plein d'essence ne doit pas se faire dans un espace fermé.
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Le plein d'essence ne doit pas se faire avec le moteur allumé. Laissez le moteur refroidir pendant au moins deux
•
minutes avant de remplir le réservoir.
En cas de projections d'essence, ne jamais mettre en marche le moteur. Eloignez la machine de l'essence répandue
•
et empêchez toute source d'ignition. Attendez jusqu'à ce que l'essence répandue soit tout à fait évaporée.
3.3 Propulsion
La machine est équipée de son propre système d'entraînement hydraulique qui lui permet de se déplacer en marche avant et
en marche arrière. Pour la propulsion, il est nécessaire de maintenir le levier de commande dans la position appropriée.
L'organe de commande est constitué de deux leviers, qui se trouvent en haut et en bas sur le guidon (
suivant : quand vous lâchez le levier, la machine s'immobilise immédiatement.
Fig. 1
Il y a deux positions différentes pour changer le sens de la marche :
Pour la position marche avant, enfoncez le levier supérieur vers le bas. La machine se propulse alors en avant (
Fig. 1
36
Farm-Clean
Fig. 2
Tuchel Maschinenbau GmbH
Fig
. 1). Le principe est le
Levier marche avant
Levier marche arrière
Fig.
1).