Einleitung - Vetus EP2200K Manuel D'utilisation

Einleitung

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Bitte lesen Sie diese Gebrauchsanweisung vor Inbetriebnahme
des Motors und beachten Sie die Gebrauchs-, Installations- und
Wartungsanleitungen. Dadurch können Sie Störungen und Unfälle
vermeiden, Ihr Recht auf Garantie aufrecht erhalten und Ihre
Antriebsvorrichtung in einem ausgezeichneten Wartungszustand
halten.
Dieser Motor ist ausschließlich für eine Anwendung bestimmt, so
wie sie in der Vetus-Dokumentation angegeben ist. Jeder andere
Gebrauch gilt als ein Vergehen gegen diese Bestimmung. Der
Hersteller übernimmt keine Verantwortung für eventuell sich
daraus ergebenden Schäden. Das entsprechende Risiko geht
ausschließlich zu Lasten des Benutzers.
Zum Gebrauch entsprechend den Bestimmungen gehört auch
die Beachtung der von der Fabrik vorgeschriebenen Betriebs-,
Wartungs- und Reparaturvorschriften. Der Motor darf nur von sol-
chen Personen bedient, gewartet und repariert werden, die damit
vertraut sind und denen die Gefahren bekannt sind.
Die in Frage kommenden Vorschriften zur Verhütung von
Unfällen und andere allgemein akzeptierte Sicherheits- und
Betriebsvorschriften sind zu beachten.
Eigenmächtige Veränderungen am Motor und/oder am
Motorregler schließen eine Verantwortung des Herstellers für
sich daraus ergebende Schäden aus.
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Bei einem Boot mit einer elektrischen Antriebsvorrichtung muss
- im Gegensatz zu einem Boot, bei dem ein Dieselmotor als
Antriebsvorrichtung benutzt wird - Folgendes berücksichtigt
werden:
Die benötigte Energie wird in Form geladener Akkus anstatt eines
vollen Kraftstofftanks mitgenommen. Bei einem vergleichbaren
Energieinhalt ist das Gewicht der Akkus etwa 100 Mal so groß.
Um bei einer akzeptablen Akkukapazität (Gewicht bei Akkus)
einen vertretbaren Aktionsradius zu erhalten, muss daher mit der
verfügbaren Energie sparsam umgegangen werden.
Die Beziehung zwischen Geschwindigkeit und Motorleistung
ist nicht linear. Nehmen wir an, ein Boot erziele bei einer
Motorhöchstleistung eine Geschwindigkeit von 5 knoten (ca. 9 km/
h). Dasselbe Boot erzielt bei einer halben Motorhöchstleistung
noch eine Geschwindigkeit von ca. 4 knoten (7,5 km/h).
Wenn der Motor nur halb so viel Leistung liefern muss, dann
verbraucht er auch nur halb so viel Strom! In einem solchen Fall
wird der Aktionsradius daher beträchtlich vergrößert.
Im Zusammenhang mit dem Gewicht der Akkus ist im Hinblick
auf eine optimale Gewichtsverteilung gut zu überlegen, an wel-
cher Stelle die Akkus aufgestellt werden sollen.
Für eventuelle Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Vetus n.v.