Maintenance Et Entretien - Festo DGEA-18 Notice D'utilisation

DGEA-...
9

Maintenance et entretien

En cas d'encrassement important :
Nettoyer l'extérieur du DGEA-... à l'aide d'un chiffon doux.
S
Pour cela, utiliser des produits de nettoyage qui n'attaquent pas les matières
plastiques, par ex. de l'eau savonneuse (60 ° C au max.).
Graisser le DGEA-... tous les 5000 km de
S
course avec une graisse pour roulement
KP2K selon DIN 51852 sur tous les grais-
seurs 1 ... 4 (pour le DGEA-18, les deux
graisseurs : 1 et 2 ou 3 et 4 ).
Pour cela, utiliser les graisseurs de la tête
d'entraînement.
Seul un déplacement simultané vers
l'avant et l'arrière du bras mobile permet
de remplir de manière uniforme les volu-
mes de graissage.
Pour cela, une pompe à graisse avec embout à aiguille (A) selon DIN 1283 est
nécessaire.
Festo vous offre également un contrôle dans le cadre du service après-vente
comprenant le regraissage.
A part le graissage, le DGEA-... fonctionne sans entretien.
DGEA-...
Premier intervalle
Intervalle suivant avec une graisse spéciale
Intervalle suivant avec une graisse normale
Ne pas modifier les dispositifs de fixation de la courroie crantée.
S
Un réglage ultérieur de la tension de la courroie crantée n'est pas nécessaire.
Pour le remplacement de la courroie crantée :
Se renseigner sur les possibilités de réparation qui s'appliquent à votre cas.
S
92
4
3
1
Fig. 22
18 25 40
5 000 km
5 000 km
400 km 5 000 km
Festo DGEA-... 0106NH Français
2