Table des Matières
Publicité
températures (moins de -10°C), le moteur ne
peut démarrer que si le levier sélecteur est
sur la position P.
Démarrage du véhicule
Appuyez sur la pédale de frein et mainte-
–
nez-la enfoncée.
Maintenez la touche de verrouillage (située
–
sur le pommeau du levier sélecteur) enfon-
cée, placez le levier sélecteur sur la position
›››
souhaitée, par exemple D
page
puis relâchez la touche de verrouillage.
Attendez quelques instants que la boîte de
–
vitesses ait changé de vitesse (un léger à-
coup est perceptible).
Lâchez la pédale de frein et accélérez
–
›››
.
Arrêt momentané
Immobilisez le véhicule avec le frein au pied
–
à un feu de circulation, par exemple. N'ac-
célérez pas.
Arrêt/Stationnement
Si vous ouvrez la porte du conducteur et que
le levier sélecteur ne se trouve pas sur la po-
sition P, le véhicule pourrait se déplacer. L'in-
dication pour le conducteur sera : Boîte
de vitesses : levier sélecteur en
. En outre, un vibreur
position de marche !
retentit.
Démarrage et conduite
Appuyez sur la pédale de frein et mainte-
–
nez-la enfoncée
Actionnez le frein de stationnement électro-
–
nique.
Placez le levier sélecteur en position « P ».
–
Arrêt en côte
Appuyez toujours sur la pédale de frein fer-
–
mement pour éviter que le véhicule « ne re-
cule ; actionnez si nécessaire le frein de
275,
stationnement électronique »
mentez pas le régime-moteur (en appuy-
ant sur l'accélérateur) en enclenchant une
vitesse pour éviter que le véhicule « ne re-
›››
cule »,
.
Démarrage en côte sans activer la fonc-
tion Auto Hold
Tirez sur la commande du frein de station-
–
nement électronique.
Après avoir enclenché un rapport, accélé-
–
rez avec précaution et appuyez sur la tou-
che du frein de stationnement électronique.
Démarrage en côte en activant la fonction
Auto Hold
Après avoir enclenché un rapport, retirez le
–
pied de la pédale de frein et accélérez
doucement.
Conduite sur une route à forte déclivité :
dans certaines circonstances (en montagne
ou en tractant une remorque, par exemple), il
›››
.
peut s'avérer utile d'utiliser temporairement le
programme de sélection manuelle pour choi-
sir manuellement le rapport de transmission
adapté en fonction des conditions de circula-
tion
Pour se garer sur terrain plat, il suffit de met-
tre le levier sélecteur en position P. En côte, il
faut d'abord serrer le frein à main puis mettre
le levier sélecteur en position P, évitant ainsi
une charge excessive sur le mécanisme de
›››
. N'aug-
blocage et facilitant le changement de posi-
tion du levier sélecteur.
›››
.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
›››
de sécurité
au chapitre Positions du
levier sélecteur à la page
276.
Ne faites pas patiner les freins ou n'ap-
●
puyez pas trop souvent ou trop longtemps
sur la pédale de frein. Si vous freinez cons-
tamment, les freins surchauffent. Cela pro-
voque une réduction considérable de la
puissance de freinage, une augmentation
de la distance de freinage, voire un défaut
sur l'ensemble du système de freinage.
Si vous devez vous arrêter sur une route
●
en pente, appuyez sur la pédale de frein ou
actionnez le frein de stationnement élec-
tronique pour éviter que le véhicule ne re-
cule.
»
279
Publicité
Table des Matières
