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Installation de la batterie
1
1. Baissez le manche des gaz à fond.
2. Mettez l'émetteur sous tension.
3. Centrez tous les trims. Pour l'émetteur Spektrum DXs
inclus (seulement RTF), les trims sont centrés lorsque
vous entendez un bip aigu en appuyant sur le bouton
trim. Bougez le trim dans les deux directions jusqu'à
ce que vous entendiez le bip aigu.
4. Placez un morceau de bande auto-agrippante sur le
fuselage et l'autre morceau sur la batterie.
5. Installez la batterie sur le châssis de l'hélicoptère.
Fixez la batterie à l'aide de la sangle auto-agrippante.
REMARQUE: Si la sangle auto-agrippante autour de
la batterie est trop serrée, cela peut entrainer des
vibrations en vol et le rotor anticouple peut aller vers
la droite. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes,
desserrez légèrement la sangle et reprenez le vol.
Indicateur DEL sur contrôleur de vol
Indicateur DEL sur FC
Rouge fixe
Jaune clignotant
Vert clignotant lentement
Rouge clignotant lentement
Rouge fixe et jaune clignotant
FR
2
FC6250HX en attente de connexion du récepteur, le système ne s'initialisera
Erreur d'étalonnage, le FC n'est pas à niveau ou est déplacé durant
3
ATTENTION: La connexion de la batterie à
un contrôleur en inversant la polarité peut
endommager le contrôleur, la batterie ou les deux.
Les dommages dus à une mauvaise connexion de la
batterie ne sont pas couverts par la garantie.
Si vous rencontrez des difficultés durant l'initialisation,
référerez-vous au guide de dépannage situé à la fin du
manuel.
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie du
modèle quand vous ne l'utilisez pas, afin d'éviter
une décharge trop importante. Des batteries déchargées
à un voltage inférieur à celui recommandé, seront en-
dommagées, elles perdront en performance et pourront
entraîner un risque d'incendie durant la charge.
Description d'indicateur
pas avant la connexion
Étalonnage
Prêt à voler
Failsafe (sécurité intégrée) actif
l'étalonnage
50
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