Instalación De La Bomba; Instalación Mecánica - Xylem LOWARA ESH ATEX Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

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aplicable es la Directiva
1999/92/CE-ATEX 137 sobre
salud y seguridad de trabajadores
expuestos a los riesgos derivados
de atmósferas explosivas.
 Todos los motores, tanto
suministrados completos de
bomba como con ésta montada
por el cliente después de la venta,
tienen que disponer de un
rodamiento con bloqueo axial.
 Si el motor está equipado con
protectores térmicos automáticos,
tenga en cuenta el riesgo de
inicios de conexión imprevistos
relacionados con la sobrecarga.
No utilice dichos motores para
aplicaciones de extinción de
incendios y sistemas de
rociadores.
NOTA:
 Utilice sólo motores balanceados
dinámicamente con una llave de tamaño
medio en la extensión del eje (IEC 60034-
14) y con un índice de vibración normal
(N).
 Compruebe que la tensión y frecuencia
indicadas en la placa de características
coinciden con el suministro eléctrico.
Todos los motores, tanto suministrados
completos de bomba como con ésta montada
por el cliente después de la venta, tienen que
disponer de un rodamiento con bloqueo axial
En general, los motores pueden funcionar con
las siguientes tolerancias de tensión:
Frecuencia
Fase ~
Hz
50
1
3
60
1
3
Utilice cables conforme a las normas con 3
conductores (2+tierra) para las versiones
monofásicas y con 4 conductores (3+tierra) para
las versiones trifásicas.
4.4
Instalación de la bomba
4.4.1
Instalación mecánica
Compruebe lo siguiente antes de la instalación:
Uso de hormigón de clase de tensión
compresiva C12/15 que cumple los
requisitos de clase de exposición XC1 en
EN 206-1.
Se debe haber establecido una superficie
de montaje que sea totalmente horizontal
y uniforme.
Tenga en cuenta los pesos indicados.
UN [V] ± %
220-240 ± 6
230/400 ± 10
400/690 ± 10
220-230 ± 6
220/380 ± 5
380/660 ± 10
es - Traducción de las instrucciones originales
Instale el conjunto de la bomba
Para ejemplos sobre instalaciones horizontales,
consulte la Imagen 16.
Compruebe que la cimentación se ha
preparado de acuerdo con las dimensiones
indicadas en el plano de proyecto/planos
generales.
Para información sobre la base de la bomba y
los orificios de anclaje, consulte la Imagen 17.
1.
Coloque la bomba en la cimentación y
nivélela con la ayuda de un nivel de
burbuja que se coloca en el puerto de
descarga.
La desviación permitida es de 0,2 mm/m.
2.
Quite los tapones que cubren las
entradas.
3.
Alinee la bomba y las bridas de las
tuberías a ambos lados de la bomba.
Compruebe la alineación de los pernos.
4.
Sujete las tuberías a la bomba con
pernos. No fuerce las tuberías para
colocarlas en su sitio.
5.
Use separadores para compensar la
altura, si es necesario.
Monte siempre los tacos, de haberlos,
inmediatamente a la izquierda y a la
derecha de los pernos de la cimentación
entre la bancada y la misma cimentación.
Para observar una distancia entre los
pernos (L) > 800 mm, monte tacos
adicionales en la posición mediana entre
los orificios para los pernos.
6.
Asegúrese que todos los tacos estén
perfectamente asentados.
7.
Inserte los pernos de la cimentación en
los orificios previstos al efecto.
8.
Utilice hormigón para bloquear los pernos
en la cimentación.
9.
Espere que el hormigón se seque
perfectamente para nivelar la bancada.
10.
Apriete los pernos de la cimentación de
forma uniforme y firme.
Nota:
Se recomienda inyectar la bancada
con hormigón de baja retracción.
Si la transmisión de vibraciones
puede ser molesta, proporcione
soportes antivibración entre la
bomba y la cimentación.
Montaje de la bomba en un bastidor
Compruebe que se cumpla lo siguiente:
El bastidor tiene que ser sólido y no deber
torcerse ni vibrar durante el
funcionamiento (resonancia).
Las superficies de montaje de las patas
de la bomba y el motor en el bastidor
deben ser planas (se recomienda
desbastar).
La sujeción de bomba y motor tiene que
ser perfecta.
Dependiendo del acoplamiento utilizado,
entre la bomba y el eje del motor tiene
que haber un espacio adecuado.
Hay que respetar la tolerancia adecuada
entre la bomba y el bastidor, de forma
que en caso de sustitución se pueda
ajustar la misma altura entre la parte
inferior y la central (el ajuste vertical
recomendado es de 4-6 mm).
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