Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 208

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tuyau du système d'obturation de pneu à
la valve et serrer aussi fort que possible.
8. Brancher le fil électrique à la prise élec-
trique 12 volts la plus proche dans le véhi-
cule.
9. Démarrer le moteur du véhicule.
10. Mettre le compresseur du système d'ob-
turation de pneu en marche en plaçant l'in-
terrupteur marche/arrêt en position I.
AVERTISSEMENT
Ne jamais se tenir près du pneu à gonfler
lorsque le compresseur est en marche.
Si des fissures ou des bulles apparais-
sent sur le pneu, éteindre immédiate-
ment le compresseur.
S'il y a des dommages visibles au niveau
du flanc ou du talon de pneu, celui-ci ne
peut pas être réparé. Dans ce cas, ne pas
conduire le véhicule. Communiquez avec
un service de remorquage ou avec l'as-
sistance routière sur appel Volvo, au
besoin.
REMARQUE
Le manomètre indiquera temporairement
une augmentation de la pression qui attein-
dra environ 6 bars (88 psi) pendant le pom-
page du mastic d'obturation dans le pneu.
La pression reviendra à la normale après
environ 30 secondes.
11. En sept minutes, gonfler le pneu à une
pression entre 1,8 et 3,0 bars (22 et 44 psi).
Éteindre temporairement le compresseur
pour obtenir un relevé clair de la jauge de
pression.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas fonctionner
pendant plus de dix minutes à la fois afin
d'éviter la surchauffe.
AVERTISSEMENT
Si la pression demeure sous 1,8 bar (22 psi)
après environ sept minutes, éteindre le
compresseur. La perforation est trop impor-
tante à sceller. Ne pas conduire votre véhi-
cule.
12. Éteindre le compresseur et débrancher le
fil électrique de la prise 12 volts.
07 Roues et pneus
Système d'obturation de pneu
13. Dévisser le tuyau de la valve de gonflage
du pneu et remettre le capuchon de valve.
14. Conduire immédiatement le véhicule sur
une distance d'environ 3 kilomètres (2 mil-
les) à une vitesse maximale de 80 km/h
(50 mi/h) afin de répartir le mastic d'obtu-
ration dans le pneu.
IMPORTANT
Si votre véhicule est équipé du système de
surveillance de la pression des pneus, l'uti-
lisation du mastic d'obturation peut entraî-
ner des relevés de pression de gonflage
incorrects ou peut, dans de cas rares,
endommager le capteur de pression de
pneu. Se servir du système d'obturation de
pneu pour vérifier et régler la pression de
gonflage du pneu endommagé.
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