Filtre A Air; Bougie D'allumage (Fig. 15A/15B) - Bavaria BPC 1950 Instructions D'origine

7.2 Maintenance
Avertissement ! tous les travaux d'entretien
de la scie à chaîne -à part les points cités dans
ce mode d'emploi- doivent exclusivement être
réalisés par un service après vente dûment ho-
mologué.

7.2.1 Filtre a air

Remarque ! Ne jamais utiliser la tronçonneu-
se sans fi ltre à air. Terre et poussières seraient
aspirées à l'intérieur du moteur et l'abîmeraient.
Garder le fi ltre à air propre! Le fi ltre à air doit être
nettoyé ou remplacé toutes les 20 heures de
service.
Nettoyage du fi ltre (fi g. 15A/15B)
1. Enlevez le recouvrement supérieur (14) en
ôtant la vis de fi xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (fi g.
15A).
2. Sortez le fi ltre à air (15) (fi g. 15B).
3. Nettoyer le fi ltre a air. Laver le fi ltre à l'eau
propre savonneuse. Rinser à l'eau fraîche.
Remarque : Il est recommandé d'avoir des fi ltres
de rechange.
4. Insérez le fi ltre à air. Placez le recouvrement
du fi ltre à air (14). Veillez à ce que le recouv-
rement soit placé correctement. Serrez la vis
de fi xation du recouvrement.
7.2.2 Filtre a essence
Remarque ! N'utilisez jamais la scie sans fi ltre
á carburant. Au bout de 100 heures de service
à chaque fois, nettoyez le fi ltre à carburant ou
remplacez-le s'il est endommagé. Videz complè-
tement le réservoir de carburant avant de rempla-
cer le fi ltre.
1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.
2. Tordre un morceau de fi l métallique souple
comme indiqué.
3. Plonger le fi l métallique à l'intérieur du réser-
voir d'essence, accrocher et remonter déli-
catement le tuyau d'essence vers l'ouverture
jusqu'à ce que vous puissiez le tenir entre les
doigts.
Remarque : Ne pas entièrement retirer le tuyau
du réservoir.
4. Sortir le fi ltre du réservoir.
5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le fi ltre.
6. Introduisez un nouveau fi ltre. Enfi chez une
extrémité du fi ltre dans l'orifi ce du réservoir.
Assurez-vous que le fi ltre est bien placé
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F
dans le coin de fi ltre inférieur. Déplacez le
fi ltre avec un tournevis, si nécessaire, jusqu'à
ce qu'il se trouve au bon endroit mais ne
l'abîmez pas
7. Remplir le réservoir d'un nouveau mélange
huile / carburant. Voir Section Carburant et
Lubrifi cation. Replacer le bouchon d'essence.

7.2.3 Bougie d'allumage (Fig. 15A/15B)

Remarque ! pour que le moteur de la scie reste
performant, la bougie d'allumage doit être propre
et avoir la bonne distance entre électrodes (0,6
mm). La bougie d'allumage doit être nettoyée ou
remplacée toutes les 20 heures de service.
1. Mettez l'interrupteur Marche / Arrêt sur "Stop
(0)".
2. Enlevez le recouvrement supérieur (14), en
ôtant la vis de fi xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (fi g.
15A)
3. Sortez le fi ltre à air (15) (fi g. 15B).
4. Retirez le câble d'allumage (C) en tirant et en
tournant simultanément la bougie d'allumage
(fi g. 15C).
5. Retirez la bougie d'allumage avec une clé à
cosse (fi g. 15C/5).
6. Nettoyez la bougie d'allumage avec une bros-
se à fi ls de cuivre ou mettez en une nouvelle.
7.2.4 Régulation du carburateur
Le carburateur a été préréglé à l'usine sur une
puissance optimale. Si des réglages ultérieurs
sont nécessaires, apportez la scie à un service
après vente homologué.
7.2.5 Rail de guidage
•
Graissez l'étoile du rail de guidage toutes les
10 heures de service. Cela est nécessaire
afin que votre tronçonneuse puisse atteindre
la puissance optimale. (fig. 16) Nettoyez le
trou d'huile, installez la pompe à graisse (non
comprise dans la livraison) et pompez la
graisse dans le roulement jusqu'à ce qu'elle
sorte sur le côté externe.
•
Nettoyez la rainure dans laquelle la chaîne
est insérée et le trou pour l'huile régulière-
ment avec un outil de nettoyage disponible
dans le commerce. (fig. 17A). C'est important
car cela assure un graissage optimal du rail
de guidage et de la chaîne pendant le foncti-
onnement.
•
Retirez les bavures et les arêtes acérées du
rail de guidage (2) en limant avec précaution
à l'aide d'une lime plate. (fig. 17B)
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