Danfoss VLT FC 300 Manuel D'utilisation page 61

Avertissements et alarmes
Pour X30/7, vérifier la charge connectée à X30/7 ou
supprimer le raccordement en court-circuit. Contrôler le
par. 5-33 S.digit.born. X30/7.
ALARME 46, Alim. carte puissance
Alimentation de la carte de puissance hors plage.
Il existe trois alimentations générées par l'alimentation du
mode de commutation (SMPS) de la carte de puissance :
24 V, 5 V, ±18 V. Lorsqu'elles sont alimentées par du 24 V
CC avec l'option MCB 107, seules les alimentations 24 V et
5 V sont contrôlées. Lorsqu'elles sont alimentées par une
tension secteur triphasée, les trois alimentations sont
surveillées.
AVERTISSEMENT 47, Alim. 24 V bas
La tension 24 V CC est mesurée sur la carte de commande.
L'alimentation de secours 24 V CC externe peut être
surchargée, autrement contacter le fournisseur Danfoss.
AVERTISSEMENT 48, Alim. 1,8 V bas
L'alimentation 1,8 V CC utilisée sur la carte de commande
se situe en dehors des limites admissibles. L'alimentation
est mesurée sur la carte de commande. Rechercher une
éventuelle carte de commande défectueuse. Si une carte
d'option est montée, rechercher une éventuelle condition
de surtension.
8 8
AVERTISSEMENT 49, Limite Vit.
Si la vitesse n'est pas dans la plage spécifiée aux par.
4-11 Vit. mot., limite infér. [tr/min] et 4-13 Vit. mot., limite
supér. [tr/min], le variateur de fréquence indique un avertis-
sement. Si la vitesse est inférieure à la limite spécifiée au
par. 1-86 Arrêt vit. basse [tr/min] (sauf lors du démarrage ou
de l'arrêt), le variateur de fréquence se déclenche.
ALARME 50, AMA échouée
Contacter le fournisseur Danfoss local ou le service
technique de Danfoss.
ALARME 51, AMA U et I
Les réglages de la tension, du courant et de la puissance
du moteur sont erronés. Vérifier les réglages des
paramètres 1-20 à 1-25.
ALARME 52, AMA I nominal bas
Le courant moteur est trop bas. Vérifier les réglages.
ALARME 53, AMA moteur trop gros
Le moteur est trop gros pour réaliser l'AMA.
ALARME 54, AMA moteur trop petit
Le moteur utilisé est trop petit pour réaliser l'AMA.
ALARME 55, AMA hors gamme
Les valeurs des paramètres du moteur sont hors de la
plage admissible. L'AMA ne fonctionnera pas.
56 ALARME, AMA interrompue par l'utilisateur
L'utilisateur a interrompu l'AMA.
ALARME 57, AMA défaut interne
Essayer de redémarrer plusieurs fois l'AMA jusqu'à ce
qu'elle s'exécute. Noter que plusieurs exécutions risquent
de faire chauffer le moteur à un niveau qui élève les
58
Manuel d'utilisation du VLT®
AutomationDrive
nom
MG33AL04 - VLT® est une marque déposée de Danfoss
résistances Rs et Rr. Cela n'est cependant pas critique dans
la plupart des cas.
ALARME 58, AMA défaut interne
Contacter le fournisseur Danfoss.
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au par.
4-18 Limite courant. Vérifier que les données du moteur
aux paramètres 1-20 à 1-25 sont correctement réglées.
Augmenter éventuellement la limite de courant. S'assurer
que le système peut fonctionner de manière sûre à une
limite supérieure.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage ext.
Fonction de blocage externe activée. Pour reprendre un
fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à la borne
programmée pour le verrouillage externe et remettre le
variateur de fréquence à 0 (via la communication série, les
E/S digitales ou en appuyant sur la touche [Reset]).
AVERTISSEMENT/ALARME 61, Erreur de traînée
Une erreur a été détectée entre la vitesse du moteur
calculée et la mesure de la vitesse provenant du dispositif
de retour. La fonction Avertissement/Alarme/Désactivé est
définie au par. 4-30 Fonction perte signal de retour moteur.
Réglage de l'erreur acceptée au par. 4-31 Erreur vitesse
signal de retour moteur et réglage de l'heure autorisée
d'apparition de l'erreur au par. 4-32 Fonction tempo. signal
de retour moteur. Pendant la procédure de mise en service,
la fonction peut être active.
AVERTISSEMENT 62, Fréquence de sortie à la limite
maximum
La fréquence de sortie est plus élevée que la valeur réglée
au par. 4-19 Frq.sort.lim.hte.
ALARME 64, Limite tension
La combinaison charge et vitesse exige une tension
moteur supérieure à la tension du circuit intermédiaire CC
réelle.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
La température de déclenchement de la carte de
commande est de 80 °C.
Dépannage
•
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
•
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
•
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
•
Vérifier la carte de commande.
AVERTISSEMENT 66, Temp. radiateur bas
Le variateur de fréquence est trop froid pour fonctionner.
Cet avertissement repose sur le capteur de température du
module IGBT.
Augmenter la température ambiante de l'unité. De même,
une faible quantité de courant peut être fournie au
variateur de fréquence chaque fois que le moteur est