Dépannage; Moteur - Iseki TG6675 Manuel D'utilisation

TG6675

MOTEUR

Problème
Le démarreur ne fonctionne
pas lorsque la clé est tournée sur
START (démarrer)
Le démarreur tourne, mais pas à
vitesse normale
Le démarreur fonctionne, mais le
moteur ne démarre pas
Régime irrégulier du moteur
Lors de la décélération, le moteur
s'arrête
Surrégime du moteur
Le moteur s'arrête de manière
inattendue
Surchauffe du moteur
Les fumées d'échappement sont
blanches
Les fumées d'échappement sont
noires
DÉPANNAGE
Cause possible
Le levier de changement de vitesse n'est pas
en position Neutre
L'accouplement de la PDF est enclenché
L'interrupteur de sécurité est défectueux
La batterie est déchargée
Les bornes sont desserrées ou sales
Le contacteur à clé est défectueux
Le démarreur est défectueux
La batterie est déchargée
Les bornes sont desserrées ou sales
La viscosité de l'huile n'est pas correcte
La viscosité de l'huile est inadaptée
Le moteur est défectueux
Système d'alimentation électrique
Présence d'air dans le carburant
Le filtre à carburant est obstrué
L'alimentation en carburant ne se fait pas
La procédure de préchauffage est incorrecte
Le moteur est défectueux
Présence d'air dans le carburant
Le filtre à carburant est obstrué
Les injecteurs de carburant sont obstrués
Fuite de carburant de la conduite
d'alimentation
Calage de la pompe d'injection de carburant
Le moteur est défectueux
Mauvais réglage du ralenti
La pompe d'injection est défectueuse
Le jeu des soupapes est incorrect
Les injecteurs de carburant sont défectueux
Le régulateur de régime moteur est défectueux
Réglage incorrect du régime élevé
L'huile moteur pénètre dans
la chambre de combustion
Le niveau de carburant est insuffisant
Les injecteurs de carburant sont défectueux
La pompe d'injection est défectueuse
Grippage du moteur suite à un défaut de graissage
Le niveau de liquide de refroidissement est
insuffisant
La courroie du ventilateur est cassée ou détendue
La calandre, la grille du radiateur est obstruée
Les ailettes du radiateur sont obstruées
Le thermostat est défectueux
Le niveau d'huile moteur est insuffisant
Le filtre à air est obstrué
Le niveau d'huile moteur est trop élevé
L'alimentation en carburant est insuffisante
Le moteur reste froid
Le carburant est de mauvaise qualité
L'alimentation en carburant est excessive
La pression d'injection est insuffisante
L'air de combustion est insuffisant
Placez le levier de changement de vitesse en position
Neutre.
Désactivez l'interrupteur de la PDF.
Consultez votre agent ISEKI.
Chargez la batterie.
Nettoyez et resserrez convenablement.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Chargez la batterie.
Nettoyez et resserrez convenablement.
Nettoyez et serrez la fixation du démarreur.
Remplacez par de l'huile de viscosité adéquate.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Purgez l'air du circuit de carburant.
Nettoyez le filtre.
Vérifiez le niveau de carburant, ouvrez le robinet de carburant.
Allongez le temps de préchauffage.
Consultez votre agent ISEKI.
Purgez l'air du circuit de carburant.
Nettoyez le filtre.
Consultez votre agent ISEKI.
Resserrez les colliers, remplacez les tuyaux défectueux.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Faites le plein et purgez l'air du circuit de carburant.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Complétez le niveau de liquide de refroidissement.
Réglez la tension de la courroie ou remplacez-la.
Nettoyez.
Nettoyez.
Remplacez.
Inspectez le niveau d'huile et complétez si nécessaire.
Nettoyez ou remplacez le ou les éléments.
Inspectez le niveau d'huile et complétez.
Consultez votre agent ISEKI.
Laissez-le monter en température, observez le thermostat.
Vidangez et utilisez une meilleure qualité.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Contrôlez, nettoyez ou remplacez l'élément du filtre à air.
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Solution