Interrupteurs De Sécurité; Câblage / Emplacement Des Fusibles - Iseki TG6675 Manuel D'utilisation

Interrupteurs de sécurité
Ce tracteur est équipé d'un dispositif de démarrage en
position Neutre comprenant des contacteurs de point
mort et un relais. Pour démarrer le tracteur, TOUTES
les conditions suivantes doivent être réunies :
• La pédale d'accouplement doit être enfoncée.
• Le levier de marche-avant / arrière doit être en posi-
tion Neutre.
• L'interrupteur de la PDF doit être positionné sur
OFF (arrêt).
• Le conducteur doit être assis sur son siège.
AVERTISSEMENT : NE contournez PAS
et NE modifiez PAS le système de démar-
rage en position Neutre. Si le système
de démarrage en position Neutre ne
fonctionne pas comme prévu, contactez
immédiatement votre agent ISEKI.
REMARQUE : Un interrupteur de sécurité situé au ni-
veau du siège est intégré au système.
Le moteur s'arrête lorsque le conduc-
teur quitte le siège et que l'interrupteur
de la PDF n'est pas sur OFF (arrêt) ou
que le levier de marche-avant/arrière
n'est pas en position Neutre.
Câblage / Emplacement des fusibles
ATTENTION : Gardez toutes les
connexions de câbles propres et serrées.
Assurez-vous que le câblage est bien fixé
pour prévenir tout dommage.
ATTENTION : NE modifiez PAS le câblage
par des extensions ou des remplace-
ments de fortune. Vous risquez d'annuler
la protection des fusibles et/ou les dispo-
sitifs de sécurité du circuit.
ATTENTION : Le tracteur est équipé d'un
système de mise à la masse négatif (-).
Les pièces métalliques du tracteur sont
autant de conducteurs électriques. Pour
cette raison, tous les circuits positifs (+)
doivent être isolés afin de prévenir une
« mise à la masse », des courts-circuits et
un possible incendie.
ATTENTION : NE remplacez PAS un fu-
sible par un autre de plus fort ampérage.
N'utilisez PAS de fils (ou de feuilles) pour
contourner une protection par fusible.
Cela peut provoquer un incendie.
Si un fusible fond de manière répétée,
vérifiez que le circuit électrique ne pré-
sente pas de circuit à la masse ou de
court-circuit.
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
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